检查（）时，需吹干净灰尘，修锉烧蚀的触点，调整触点的间隙，调整铁心与衔铁的间隙

断电器触点经常烧蚀的原因有哪些？ 触点式电压调节器的第一级触点严重烧蚀、脏污，将导致() 断电器触点烧蚀，发动机排气呈黑色。 断电器触点有轻烧蚀，可用( )号砂纸打磨。 断电器触点烧蚀，发动机排气呈黑色（） 断电器触点的正常间隙为（ ）mm，其间隙可用偏心螺钉调整 分电器触点氧化、烧蚀的主要原因是（） 启动机开关触点烧蚀或不能正常接触会导致启动机启动时（）。 当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时，如高压线端无火花，应调整（　）触点间隙，清除触点油污。 检查分电器触点间隙时，要求触点单片厚度不小于（）mm。 修锉柴油机调节器的触点时只能使用金钢砂布。 分电器上的电容器断路，易使断电器触点烧蚀。 在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高（）。 检查分电器触点间隙时，要求触点单片厚度不大于0.5mm。 电容器击穿短路，易造成触点烧蚀，火花塞跳火微弱（） 如何检查断电器触点间隙？ ()在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高次级电流。 电容器绝缘不好会使断电器触点烧蚀，点火困难，短路严重时，根本不能点火。 在汽车充电系统中，若电压调节器电压过低或第一对触点烧蚀，或第二对触点烧结，会导致（）。 接触器触点开距的调整，主要考虑()是否可靠，触点()的时间，断开时运行部分的弹回()及断开位置的()间隙等因素。