单选题

系统-液压当黄系统电动泵失效的情况下,货舱门可由谁打开()

A. 蓝系统
B. 绿系统
C. 液压维护板上的手摇泵

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单选题
系统-液压当黄系统电动泵失效的情况下,货舱门可由谁打开()
A.蓝系统 B.绿系统 C.液压维护板上的手摇泵
答案
单选题
当黄系统电动泵失效的情况下,货舱门可由谁打开()
A.绿系统; B.黄系统; C.液压维护板上的手摇泵; D.打不开;
答案
单选题
当黄电动泵故障时,货舱门操作()
A.可通过手摇泵 B.不能再打开 C.可通过绿系统
答案
判断题
在黄系统电动泵失效的情况下,系统可以由位于液压维护板上的手摇泵增压()
答案
单选题
如果电气失效或者黄色液压电动泵失效,则前或后货舱门()
A.可以通过地面服务面板上的手摇泵操作打开或关闭 B.不能再打开或者关闭 C.只能关闭,不能再打开
答案
单选题
系统-液压当飞机在地面时,黄电动泵按钮在OFF位且货舱门人工选择活门设在开或关位时,动力传输组件及飞行操纵()
A.工作 B.抑制 C.测试 D.探测到黄绿系统压差即工作
答案
单选题
当黄色电动泵用来操作前、后货舱门时,除备用刹车和2发反推外,其余黄色液压系统作动的设备()
A.不能工作 B.能工作
答案
单选题
当黄色电动泵用来操作前后货舱门时,除备用刹车和2发反推外其余黄色液压系统作动的设备不能工作()
A.正确; B.错误;
答案
单选题
在什么情况下,蓝系统电动泵工作()
A.当飞机在地面,电动泵电门在AUTO位,且超控电门在ON位 B.当绿和黄系统处于低压力状态时 C.一旦一台发动机运转且超控电门在ON位 D.货舱门打开时
答案
单选题
在什么情况下,蓝系统电动泵工作()
A.当飞机在地面,电动泵电门在AUTO位,且超控电门在ON位 B.当绿和黄系统处于低压力状态时 C.一旦一台发动机运转且超控电门在ON位已经处于AUTO位不用超空电门在ON位了 D.货舱门打开时
答案
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根据FCOM-DSC-29:在地面,顶板上的黄系统电动泵按钮在OFF位,当操作货舱人工选择活门手柄时,黄系统电动泵会自动接通。此时PTU会工作吗?() 系统-液压黄系统可由谁增压?() 黄液压系统可由谁增压?() 当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择活门设在开或关位时,PTU及飞行操纵() 系统-舱门在供电失效情况下,驾驶舱门() 飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统:(). 系统-液压如果蓝电动泵故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时() 飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统供压() 在地面上操作货舱门时,哪个电动泵会自动工作() 当飞机在地面时,黄电动泵按钮在OFF位且货舱门人工选择活门设在开或关位时,动力传输组件及飞行操纵() 货舱门液压系统是由哪个液压系统增压的?() 在地面,黄系统电动泵自动工作的条件() 飞机在地面何时黄系统电动泵自动工作() 根据FCOM-DSC-29:蓝系统有一个电动泵提供压力,应急情况下() 备用刹车系统检查前必须检查黄系统电动泵在关位() 飞行中_蓝电动泵失效_蓝系统:(DSC-29-10-20)() 系统图符页面上液压电动泵接通的状态是() 货舱门的开启,需要――系统的液压作为液压源() 系统-液压没有供电时能否操作货舱门() 如果液压系统A的电动泵或其相关管路发生泄漏,将导致()
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