单选题

当飞机在地面时,黄电动泵按钮在OFF位且货舱门人工选择活门设在开或关位时,动力传输组件及飞行操纵()

A. 工作
B. 抑制
C. 测试
D. 探测到黄绿系统压差即工作

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单选题
当飞机在地面时,黄电动泵按钮在OFF位且货舱门人工选择活门设在开或关位时,动力传输组件及飞行操纵()
A.工作 B.抑制 C.测试 D.探测到黄绿系统压差即工作
答案
单选题
系统-液压当飞机在地面时,黄电动泵按钮在OFF位且货舱门人工选择活门设在开或关位时,动力传输组件及飞行操纵()
A.工作 B.抑制 C.测试 D.探测到黄绿系统压差即工作
答案
单选题
当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择活门设在开或关位时,PTU及飞行操纵()
A.被增压 B.被抑制
答案
单选题
当黄电动泵故障时,货舱门操作()
A.可通过手摇泵 B.不能再打开 C.可通过绿系统
答案
单选题
根据FCOM-DSC-29:在地面,顶板上的黄系统电动泵按钮在OFF位,当操作货舱人工选择活门手柄时,黄系统电动泵会自动接通。此时PTU会工作吗?()
A.会 B.不会
答案
单选题
当黄系统电动泵失效的情况下,货舱门可由谁打开()
A.绿系统; B.黄系统; C.液压维护板上的手摇泵; D.打不开;
答案
单选题
系统-液压当黄系统电动泵失效的情况下,货舱门可由谁打开()
A.蓝系统 B.绿系统 C.液压维护板上的手摇泵
答案
单选题
在地面上操作货舱门时,哪个电动泵会自动工作()
A.绿液压 B.蓝液压 C.黄液压
答案
单选题
当货舱门人工选择活门手柄置于打开或关闭位时()
A.需要驾驶舱接通电动泵才能接通 B.电动泵需要人工接通 C.电动泵自动接通
答案
单选题
飞机在地面何时黄系统电动泵自动工作()
A.只有当一发工作时 B.只有当二发工作时 C.货舱门操作的时候 D.在主起落架舱门操作的时候
答案
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