单选题

在公路运输中,客、货周转量的换算关系是( )。

A. 10人千米=1吨千米
B. 5人千米=1吨千米
C. 2人千米=1吨千米
D. 1人千米=1吨千米

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单选题
在公路运输中,客、货周转量的换算关系是( )。
A.10人千米=1吨千米 B.5人千米=1吨千米 C.2人千米=1吨千米 D.1人千米=1吨千米
答案
单选题
为便于反映客货运输生产量的数值,将客运周转量换算成货运周转量,()等于1t•km。
A.5人•km B.10人•km C.15人•km D.20人•km
答案
单选题
当货运周转量在换算周转量中所占比重增大时,单位运输支出会()
A.增加 B.减少 C.不变 D.无法判断
答案
单选题
各种运输方式中,完成等量的换算周转量所要消耗的能源最多的是().
A.公路 B.民航 C.海运 D.铁路
答案
单选题
某运输公司九月份旅客周转量5600万人公里,货物周转量86万吨公里,该公司九月份的换算周转量是()。
A.5686万人公里 B.646万人公里 C.646万吨公里 D.5686万吨公里
答案
主观题
公路运输的特点:()、短途客货运输。
答案
单选题
据有关部门统计,2014年全国旅客运输总量为220.7亿人次,同比增长3.9%,其中,铁路运输总量为23.6亿人次,同比增长11.9%;公路运输总量为190.5亿人次,同比增长2.8%;水运运输总量为2.6亿人次,同比增长12.3%;民航运输总量为3.9亿人次,同比增长10.6%;全国旅客运输周转量为29994.2亿人公里,同比增长8.8%;其中,铁路运输周转量为11604.8亿人公里,同比增长9.5%;公路运输周转量为11981.7亿人公里,同比增长6.5%;水运运输周转量为74.4亿人公里,同比增长8.9%;民航运输周转量为6333.3亿人公里,同比增长12.0%; 2014年河北省旅客运输总量为6.1亿人次,同比下降1.5%,其中,铁路运输总量为1.0亿人次,同比增长9.2%;公路运输总量为5.1亿人次,同比下降3.4%;民航运输总量为64.28亿人次,同比增长11.7%;河北旅客运输周转量为1276.7亿人公里,同比增长9.7%;其中,铁路运输周转量为985.9亿人公里,同比增长13.7%;公路运输周转量为290.5亿人公里,同比增长2.0%;2014年河北省铁路旅客运输周转量占河北省旅客运输周转量( )
A.38.69% B.42.69% C.45.56% D.77.22%
答案
单选题
据有关部门统计,2014年全国旅客运输总量为220.7亿人次,同比增长3.9%,其中,铁路运输总量为23.6亿人次,同比增长11.9%;公路运输总量为190.5亿人次,同比增长2.8%;水运运输总量为2.6亿人次,同比增长12.3%;民航运输总量为3.9亿人次,同比增长10.6%;全国旅客运输周转量为29994.2亿人公里,同比增长8.8%;其中,铁路运输周转量为11604.8亿人公里,同比增长9.5%;公路运输周转量为11981.7亿人公里,同比增长6.5%;水运运输周转量为74.4亿人公里,同比增长8.9%;民航运输周转量为6333.3亿人公里,同比增长12.0%; 2014年河北省旅客运输总量为6.1亿人次,同比下降1.5%,其中,铁路运输总量为1.0亿人次,同比增长9.2%;公路运输总量为5.1亿人次,同比下降3.4%;民航运输总量为64.28亿人次,同比增长11.7%;河北旅客运输周转量为1276.7亿人公里,同比增长9.7%;其中,铁路运输周转量为985.9亿人公里,同比增长13.7%;公路运输周转量为290.5亿人公里,同比增长2.0%;2013年全国公路运输总量是( )亿人次
A.184.31 B.185.16 C.185.31 D.186.15
答案
多选题
某船装载100人,从A港到B港,两港间距离为1000海里。则客运量是100人;客运周转量是100人×1000海里=100000人海里。 船舶运输量一律按到达量进行统计,计算运量和运输距离时,应以货物运输单据记载的实际货物重量或客票记载的人数与运距为依据。为了综合反映船舶运输工作量情况,在船舶运输中也采用换算周转量指标。换算周转量在数值上等于货物周转量与旅客换算吨周转量之和。 经典例题:资本成本是由( )两部分组成。
A.折旧 B.贷款利息 C.税后利润 D.管理费
答案
单选题
据有关部门统计,2014年全国旅客运输总量为220.7亿人次,同比增长3.9%,其中,铁路运输总量为23.6亿人次,同比增长11.9%;公路运输总量为190.5亿人次,同比增长2.8%;水运运输总量为2.6亿人次,同比增长12.3%;民航运输总量为3.9亿人次,同比增长10.6%;全国旅客运输周转量为29994.2亿人公里,同比增长8.8%;其中,铁路运输周转量为11604.8亿人公里,同比增长9.5%;公路运输周转量为11981.7亿人公里,同比增长6.5%;水运运输周转量为74.4亿人公里,同比增长8.9%;民航运输周转量为6333.3亿人公里,同比增长12.0%; 2014年河北省旅客运输总量为6.1亿人次,同比下降1.5%,其中,铁路运输总量为1.0亿人次,同比增长9.2%;公路运输总量为5.1亿人次,同比下降3.4%;民航运输总量为64.28亿人次,同比增长11.7%;河北旅客运输周转量为1276.7亿人公里,同比增长9.7%;其中,铁路运输周转量为985.9亿人公里,同比增长13.7%;公路运输周转量为290.5亿人公里,同比增长2.0%;下面说法错误是( )
A.2014年全国与河北省的民航运输量与其他运输方式相比都是最少的 B.2014年河北省公路运输完成旅客运输量同比下降 C.2014年河北省旅客周转量占全国4.3% D.2014年全国各种运输方式同比均增长
答案
热门试题
2013年江苏省公路旅客周转量占总旅客周转量的比重比上年()。 货物(旅客)周转量计算公式为:货物(旅客)周转量=∑货物(旅客)运输量×运输距离() 货物(旅客)周转量计算公式为:货物(旅客)周转量=∑货物(旅客)运输量×运输距离() 货物周转量是乘以运输距离()。󰀀 据有关部门统计,2014年全国旅客运输总量为220.7亿人次,同比增长3.9%,其中,铁路运输总量为23.6亿人次,同比增长11.9%;公路运输总量为190.5亿人次,同比增长2.8%;水运运输总量为2.6亿人次,同比增长12.3%;民航运输总量为3.9亿人次,同比增长10.6%;全国旅客运输周转量为29994.2亿人公里,同比增长8.8%;其中,铁路运输周转量为11604.8亿人公里,同比增长9.5%;公路运输周转量为11981.7亿人公里,同比增长6.5%;水运运输周转量为74.4亿人公里,同比增长8.9%;民航运输周转量为6333.3亿人公里,同比增长12.0%; 2014年河北省旅客运输总量为6.1亿人次,同比下降1.5%,其中,铁路运输总量为1.0亿人次,同比增长9.2%;公路运输总量为5.1亿人次,同比下降3.4%;民航运输总量为64.28亿人次,同比增长11.7%;河北旅客运输周转量为1276.7亿人公里,同比增长9.7%;其中,铁路运输周转量为985.9亿人公里,同比增长13.7%;公路运输周转量为290.5亿人公里,同比增长2.0%;2014年全国旅客运输总量增长最少的是( ) 公路运输单证中的客货运输票证是可以作为物权凭证使用的。() 2019年1-4月,S省铁路、公路、水路和管道4种运输方式中,实现货物周转量同比变化幅度最小的运输方式,其货物周转量约是变化幅度最大的运输方式的()倍。 据有关部门统计,2014年全国旅客运输总量为220.7亿人次,同比增长3.9%,其中,铁路运输总量为23.6亿人次,同比增长11.9%;公路运输总量为190.5亿人次,同比增长2.8%;水运运输总量为2.6亿人次,同比增长12.3%;民航运输总量为3.9亿人次,同比增长10.6%;全国旅客运输周转量为29994.2亿人公里,同比增长8.8%;其中,铁路运输周转量为11604.8亿人公里,同比增长9.5%;公路运输周转量为11981.7亿人公里,同比增长6.5%;水运运输周转量为74.4亿人公里,同比增长8.9%;民航运输周转量为6333.3亿人公里,同比增长12.0%; 2014年河北省旅客运输总量为6.1亿人次,同比下降1.5%,其中,铁路运输总量为1.0亿人次,同比增长9.2%;公路运输总量为5.1亿人次,同比下降3.4%;民航运输总量为64.28亿人次,同比增长11.7%;河北旅客运输周转量为1276.7亿人公里,同比增长9.7%;其中,铁路运输周转量为985.9亿人公里,同比增长13.7%;公路运输周转量为290.5亿人公里,同比增长2.0%;2013年河北省旅客运输总量占全国的旅客运输总量为( ) 2014年底,全国在运管部门登记注册的公路运输汽车达826.3万辆,比上年增加61.9万辆。运力结构继续调整。全国拥有大型运输客车16.1万辆,大型普通运输货车183.5万辆,分别比上年减少0.6万辆和2.6万辆;专用载货汽车16.5万辆,增长30.8%。其中集装箱货车增加了0.7万辆,增长28.2%。公路运输总量继续增长。2014年全社会完成公路客运量147.5亿人,旅客周转量7805.8亿人公里,分别比上年增长5.1%和8.3%;全社会完成公路货运量111.6亿吨,货物周转量6782.5亿吨公里,分别比上年增长5.7%和7.1%。公路客运量.旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为91.8%和55.3%;公路运输量.货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为75.3%和13.4%。水路货运总量持续增长。2014年全社会完成水路货运量14.2亿吨,货物周转量27510.6亿吨公里,分别比上年增长6.8%和5.9%。水路客运量持续下降的局面得到扭转,但旅客周转量的下降趋势仍在延续。2014年全社会完成水路客运量1.9亿人,比上年增长0.5%,旅客周转量81.8亿人公里,比上年下降9.0%。水路客运量.旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为1.2%和0.6%;水路货运量.货物周转量在综合运输中所占比重分别为9.6%和54.5%。在全社会水路货运中,内河运输完成货运量7.6亿吨.货物周转量1508.7亿吨,分别占全社会水路货运量,货物周转量的53.3%和5.5%;沿海运输完成货运量3.6亿吨,货物周转量4269.2亿吨公里,分别占25.6%和15.5%;远洋运输完成货运量3.0亿吨,货物周转量21732.7亿吨公里,分别占21.1%和79.0%。与上年相比,2014年登记注册的公路运输汽车增长了()。 铁路运输种别旅客周转量包括() 船舶运输量包括()。 A.客运量 B.货运量 C.货物周转量 D.运输距离 E.旅客周转量 三、根据下表,完成131-135题。2002年底,全国在运管部门登记注册的公路运输汽车达826.3万辆,比上年增加61.9万辆。运力结构继续调整。全国拥有大型运输客车16.1万辆,大型普通运输货车183.5万辆,分别比上年减少0.6万辆和2.6万辆;专用载货汽车16.5万辆,增长30.8%,其中集装箱车增加了0.7万辆,增长28.2%。公路运输总里继续增长。2002年全社会完成公路客运量147.5亿人,旅客周转量7 805.8亿人公里,分别比上年增长5.1%和8.3%;全社会完成公路货运量111.6亿吨,货物周转量6 782.5亿吨公里,分别比上年增长5.7%和7.1%。公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为91.8%和55.3%;公路运输量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为75.3%和13.4%。水路货运总量持续增长。2002年全社会完成水路货运量14.2亿吨,货物周转量27 510.6亿吨公里,分别比上年增长6.8%和5.9% 。水路客运量持续下降的局面得到扭转,但旅客周转量的下降趋势仍在延续。2002年全社会完成水路客运量1.9亿人,比上年增长0.5%,旅客周转量81.8亿人公里,比上年下降9.0%。水路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为1.2%和0.6%;水路货运量、货物周转量在综合运输中所占比重分别为9.6%和54.5%。在全社会水路货运中,内河运输完成货运量7.6亿吨、货物周转量1 508.7亿吨,分别占全社会水路货运量、货物周转量的53.3%和5.5%;沿海运输完成货运量3.6亿吨、货物周转量4 269.2亿吨公里,本别占25.6%和15.5%;远洋运输完成货运量3.0亿吨、货物周转量21 732.7亿吨公里,分别占21.1%和79.0%。第131题:与上年相比,2002年登记注册的公路运输汽车增长了( ) 铁路运输业劳动生产率(按实物工作量计算)等于运输换算周转量除以运输业()平均人数 在运输作业过程中,下列费用与周转量或行车量无关的是(  )。 2002年综合运输体系共完成旅客周转量( ) 2014年综合运输体系共完成旅客周转量()。 全国铁路旅客周转量,等于()旅客周转量之和 公路运输安全管理中,导致公路运输发生事故的主要因素是(  )。 周转量 汽车单车产量是指在一定时期内,每辆车平均完成的换算周转量。
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