PQS起升机构控制屏线路的特点是（）

主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第（ ）档为单相制动，可实现轻载（G＜0.4Gn）慢速下降。 主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第（）档为单相制动，可实现轻载（G＞0.4n）慢速下降 主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第三档为单相制动，可实现轻载（G＜0.4Gn）慢速下降（） PQS机构控制屏，下降第三档为（ ）制动。 PQS起升机构控制屏中，正、反转接触器、单相接触器三者之间有联锁，防止发生相（线）问短路事故（） PQS起升机构控制屏中，正、反转接触器、单相接触器三者之间有电气联锁，防止发生相（线）间短路事故（） 起升机构的交流控制屏用字母（）表示（） PQS控制屏可控制电机运行于（） PQS交流控制屏比PQR交流控制屏设计增加了（） 全自由起升装置的叉车结构特点是采用（）级起升油缸。 由于线路简单、维护方便等特点，控制器普遍地被用来控制中、小型天车的运行机构和小型天车的起升机构（） 天车用PQY3型控制屏的控制特点是（） 起重机主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是单相制动工作档位，用于重载短距离下降（） 起升机构分为起升机构和起升机构（） PQY平衡机构控制屏的电路是线路（） PQS盘控制线路电动机可能工作在状态（） 叉车全自由起升装置的结构特点是采用具有（）柱塞的起升油缸，而且滑轮安装在自由起升的外缸筒上。 凸轮控制器的线路特点是（）。 起升机构采用反接制动线路，以实现（）慢速下降 天车采用主令控制器控制，起升机构不起不落的原因是（）