主观题

高速列车辅助供电系统的应急用电包括:客室应急()、应急()、应急显示、维修用电、通讯及其控制等。

查看答案
该试题由用户912****28提供 查看答案人数:35461 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户912****28提供 查看答案人数:35462 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
建筑处于火灾应急状态时,为了确保安全疏散和火灾扑救工作的成功,担负向消防应急用电设备供电的独立电源,称为() 电气应急构型时,应急灯由系统供电() 船上应急用电的二个主要来源是()。 船上应急用电的两个主要来源是() GB50052-2009第3.0.3(1)条:严禁将其他负荷接入应急供电系统,第3.0.9条:备用电源的负荷严禁接入应急供电系统。实际工程中如何把握和执行这两个强条。 按照我国星级饭店评定标准,以下对应急照明设施与应急供电系统阐述正确的是()。 下列关于消防应急照明供电系统设计说法错误的是() 建筑处于火灾应急状态时,为了确保安全疏散和火灾扑救工作的成功,担负向消防应急用电设备供电的独立电源,称为(     )。 高速列车辅助供电系统的直流部分包括()和()。 长度大于500m的高速公路隧道应设应急照明系统,并应采用不间断供电系统() 《供配电系统设计规范》规定:一级负荷供电,除应由双重电源供电外,尚应增设应急电源,并严禁将其它负荷接入应急供电系统() 应急队伍专业应包括、配电(含应急供电)等类型() 常年保障应急供电服务中应急电源保障预案包括() CRH2型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续()小时。 CRH2型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续小时() CRH2A统型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续()小时 CRH380A型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续()小时。 高层建筑中的防空障碍灯用电量小,是消防用电还是非消防用电?供电电源很难配置。有人设计时把防空障碍灯的双电源取自应急照明供电系统,同时加上消防时应急切断供电。 一级负荷中特别重要负荷,除有两路电源供电外,尚应增设应急电源,并()将其他负荷接入应急供电系统。 一级负荷中特别重要的负荷,除由()个电源供电外,尚应增设应急电源,并严禁将其它负荷接入应急供电系统。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位