当煤锁充压至（）Kpa时，需作压力浮动试验

变压煤锁斗置换氮气充压时间是（） DK-1型制动机中继阀过充性能试验时，当总风压力750-900kPa，列车管的过充量应为kPa（） 煤锁的充压阀为什么采用角阀？ 变压煤锁斗合成气充压时间是（） 制动管漏泄试验：关闭全部截断塞门，制动管充至定压后，保压1min，制动管压力下降不得大于kPa（） 设备、管线试压、充压至试验压力后，独立恒压最少在（）分钟以上。 在预定的时间内煤锁不能充至设定的压力是何原因？如何处理？ 煤锁的充泄压阀为何采用液压角阀？ 煤锁的充泄压阀为何采用液压角阀 总风系统漏泄试验要求总风管压力充至600kPa稳定后，置三位保压1min，漏泄不大于20kPa（静态）（） 104分配阀主阀在试验台上初充风试验时，工作风缸压力由0充至580kpa的时间规定多少？ 104分配阀主阀在试验台上初充风试验时，工作风缸压力由0充至580kpa的时间规定多少 煤锁为什么长时间不能用二次充压？ 煤锁为什么长时间不能用二次充压 制动管漏泄试验：关闭全部截断塞门，制动管充至定压后，保压1min，制动管压力下降不得大于kpa。（长大货物车）（） 氨制冷系统充氨试验时，试验压力的表压为（） 只用二次充压，对煤锁有何不良影响？ 制动机试验要求，制动感度试验,将单车试验器置一位，将副风缸充至压力稳定后置四位，当制动管减压kPa时立即置三位（） 单车试验时充风至600kpa定压以后，手把置实施紧急制动试验（） 煤锁现场操作时，操作工观察哪一个压力表进行浮动实验？