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车场调度用传真向信号楼传达计划,后台值班员接受计划后应()
单选题
车场调度用传真向信号楼传达计划,后台值班员接受计划后应()
A. 认真确认
B. 复诵核对
C. 主动询问
D. 明确内容
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单选题
车场调度用传真向信号楼传达计划,后台值班员接受计划后应()
A.认真确认 B.复诵核对 C.主动询问 D.明确内容
答案
单选题
车场组分为车场调度、、信号楼值班员()
A.工程车司机 B.电客车调车司机 C.派班调度 D.电客车司机
答案
单选题
运营前车场调度/信号楼值班员应()
A.确认车辆设备良好 B.确认车站涉及的所有施工检修作业已经完成、销点,线路空闲,无侵限,运营设备运行正常 C.确认电客车投运列数符合当日运行计划要求 D.确认列车无线电话和车厢广播使用功能良好
答案
判断题
属于B3/C2类的作业,不需要提报计划,施工负责人直接与基地(车场)信号楼调度员/车站行车值班员联系并登记,经基地(车场)信号楼调度员/车站行车值班员同意后开始施工()
答案
判断题
现场执行级(行车值班员、车场调度(场段运用调度)、信号楼值班员、司机(列车员))()
答案
多选题
信号楼值班员应根据《接/发车作业计划单》办理列车进路,车辆段(停车场)调度做好()
A.监督 B.检查 C.盯控 D.互控
答案
单选题
信号楼值班员认真听取车场调度传达的各项指示、命令、重点事项及列车出入段(场)行车计划、调试计划、施工计划等工作要求及有关注意事项,有特殊情况及时向汇报()
A.车场调度 B.电客车司机 C.行车调度 D.派班调度
答案
单选题
信号楼值班员严格按照车场调度的、,正确及时的准备进路()
A.接发列车计划、调度命令 B.运营计划、调度命令 C.车辆检修日计划、收车计划 D.车辆检修日计划、车辆运营日计划
答案
单选题
车场调度及信号楼值班员应掌握库内各线路的情况()
A.列车 B.现车分布 C.电客车 D.检修
答案
多选题
信号楼值班员严格按照车场调度的、令,正确及时的准备进路()
A.施工计划 B.接发列车计划 C.调度命令 D.检修计划 E.停送电安排
答案
热门试题
接班信号楼值班员班前会结束后与交班信号楼值班员进行()
DCC、信号楼设有专用调度电话分机和无线调度电台,具有录音功能,可实现车场调度、信号楼值班员与行车调度直接通话()
因其他原因在道岔、咽喉区临时停车,车场调度、信号楼值班员应向司机()
车站值班员接收调度命令后,要将向信号员、助理值班员传达()
派班室、信号楼设有专用调度电话分机和无线调度电台,具有录音功能,可实现车场调度、信号楼值班员与行车调度直接通话()
属于B3/C2类的作业,需要提报计划,批准后施工负责人与基地/车场信号楼调度员/车站行车值班员联系并登记()
在作业中变更计划时,必须停止作业,由运转值班员将变更后的计划不超过时口头向运转(信号楼)值班员及调车员传达清楚,参与调车的作业人员必须复诵,确认无误后方可开始调车作业()
属于B3/C2类的作业,不需要提报计划,施工负责人直接与小行基地信号楼调度员/车站行车值班员联系并登记,经小行基地信号楼调度员/车站行车值班员同意后开始施工()
车辆段/停车场发生挤岔、脱轨信号楼值班员应()
列车调车作业联控岗位涉及列车司机、行车调度、车站值班员、信号楼值班员()
信号楼取得行调向转换轨发车的授权后,向信号楼值班员()通报双轨发车情况。
司机在得到信号楼值班员需变更调车进路的通知时,应按信号楼值班员指令暂不移动列车,并及时回复信号楼值班员。改正()
变更进路时,信号楼值班员应征得车场调度同意并与调车员或联系妥当后方可取消信号()
如果调试列车由车场出车时,信号楼值班员按办理出入车场作业
整备作业及车场内动车期间发生故障。司机及时向信号楼值班员报告相关故障现象及应急处理信息,由信号楼值班员填写《电客车运用故障报告单》()
属于B3/C2类的作业,需提报计划,施工负责人与车辆段信号楼调度员/车站行车值班员/电调等人员联系并登记,经车辆段信号楼调度员/车站行车值班员/电调等相关人员同意后开始施工。()
属于B3/C2类的作业,无需提报计划,施工负责人与基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调等人员联系并登记,经基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调等相关人员同意后开始施工()
车辆段广播设备供车辆段信号楼值班员及其它值班员向车场和车库工作人员播放相关作业信息()
进入的施工应经信号楼值班员/车辆维修调度同意()
设有专用调度电话分机和无线调度电台,具有录音功能,可实现车场调度、信号楼值班员与行车调度直接通话()
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