数控车床钻铰等分孔孔距精度允差为（）倍的孔心圆直径

孔的尺寸精度和孔距精度（），钻套高度应取大些。 在FANUC系统数控车床上，G71指令时深孔钻削循环指令。 加工Φ8H7孔，采用钻、粗铰、精铰的加工方案，则铰孔前钻底孔的钻头直径约为（） 铰孔时，如果车床尾座偏移，铰出孔的（） 铰削尺寸较大的圆锥孔，铰孔前先钻()。 铰孔可以纠正孔位置精度（） 铰孔前预制孔不圆，主要会影响到铰孔的（）。 校验交错孔的孔心距，当孔心距精度要求较高时，可以用心轴和（）检验。 下列关于钻（铰）有孔距要求的孔的说法不正确的是（） 铰孔可以纠正孔的位置精度。 钻孔后，发现孔不圆，但有铰削余量，就可利用铰刀铰孔，纠正孔的圆度误差（） 铰孔时，为了保证孔的精度要求，铰孔时切削用量要选择（） 铰孔可以纠正孔的位置精度偏差（） 铰孔后可获得精度（）的孔 钻相交孔时，应先钻直径较小的孔，再钻直径较大的孔（） 铰孔后孔不圆的原因是？（） 直径较小,精度要求较高,粗糙度较小的孔可以用钻、扩、铰的方法加工。 （ ） 在铣床上铰孔时，铰孔的余量于铰刀的直径有关，直径为40MM的铰刀，铰孔余量应为（） 在铣床上铰孔时，铰孔的余量于铰刀的直径有关，直径为40MM的铰刀，铰孔余量应为（） 铰孔可达到（）精度