单选题

汽车悬架是()与车桥之间的弹性传力装置。

A. 车架
B. 车轮
C. 减震器
D. 车厢

查看答案
该试题由用户474****91提供 查看答案人数:43154 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户474****91提供 查看答案人数:43155 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
悬架是指车架与车桥之间的一切传力装置。一般包括弹性元件、减振器和导向机构。 悬架是车架与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称() 悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称() 悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称() 横向稳定杆属于汽车悬架的弹性元件装置。() 汽车悬架是连接()之间一切传动装置的总称。 下列()不是汽车悬架所用的弹性元件。 汽车悬架系统由弹性元件、()和导向机构组成 汽车悬架由、()、()和传递力和力矩作用 汽车的悬架(或车身)与车轴(或车轮)之间的弹性连接的传力部件。一般由弹性元件、()三部分组成 汽车悬架中采用的弹性元件有等多种形式() 在汽车悬架上,用来连接传动装置的元件是() 悬挂装置是连接车架与()之间的弹性连接传力部件 将()的最小值与()之比值作为评价汽车悬架装置的指标。 汽车悬架中减振器与弹性元件为什么要并联安装?对减振器有哪些要求? 汽车悬架的组成是()。 汽车悬架是用以连接 汽车悬架系统常采用的弹性元件有()、()、()、()及橡胶弹簧等。 汽车悬架主要功用是把车架与车桥弹性连接起来,吸收或缓和车轮在不平路面上受到的冲击和(),传递各种作用力和力矩。 汽车悬架不包括()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位