6502中检查本咽喉敌对进路未建立的继电器是（）

同一咽喉区顺向调车进路即为敌对进路（） 同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路（） 同一咽喉区内对向重迭的调车进路不是敌对进路（） 电气集中照查继电器ZCJ经常处于励磁状态，主要作用是敌对进路的照查（） 有敌对进路时，进路不能建立（） 在引导总锁下开放引导信号接车，联锁设备既不能检查进路空闲，也不能检查敌对进路（含临站敌对），而且实行全咽喉道岔锁闭（） 当SⅡZCJ↓，就会锁闭另一咽喉敌对进路（） 同一咽喉区内对向或顺向重叠的列车进路与调车进路互为敌对进路。 联锁指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。如进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等（） 推送锁闭继电器TSJ的作用是是在驼峰信号开放时用来锁闭敌对进路和有关道岔（） 在引导总锁下开放引导信号接车，联锁设备既不能检查进路空闲，也不能检查敌对进路（含邻站敌对），而且实行全咽喉道岔锁闭。车站值班员须（） 推送锁闭继电器TSJ的作用是在驼峰信号开放时用来锁闭敌对进路推送线上及溜放进路上的道岔（） 敌对进路应相互照查,可以同时建立。 下列进路中是敌对进路的有（） 6502电气集中车站信号辅助继电器XFJ设置在（） 6502电气集中，信号检查继电器XJJ的1－2线圈自闭电路是专作防护用的（） 6502电气集中车站主信号继电器ZXJ与信号辅助继电器XFJ线圈先并联后串联的目的是（） 进路检查包括：信号请求、、敌对方向没有建立方向锁闭、进路内信号机没有封锁（） 6502电气集中，开始继电器电路中，KJ不能励磁的故障现象是（） 6502电气集中车站限时一般依靠（）继电器完成