处理故障超过技检时间时，须联系列检作业场（）

特级列检作业场有调中转作业技检时间为35mi错（） 特级列检作业场的有调中转作业技检时间为35min（） 特级列检作业场的有调中转作业技检时间为40min（） 无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时，有调中转作业技检时间为40mi错（） 每组动态检车员实施动态技检作业时，整列作业时间不超过分钟（） 动态技检作业，整列作业时间不超过（） 铁路长大货物车，车辆乘务人员的车辆技术检查及故障处理须与列检人工或人机分工作业，并在技检时间内完成（） 列检作业场在现场处理制动故障须调整活塞行程时，用手指探摸圆销孔（） 车站和列检作业场双方联系须使用（ ）的通信设备。 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间）到达作业为min（） 列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修或处理故障超过列车技检时间影响车站解体作业或正点发车时，应摘车送站修作业场临修（） （ ）是列检作业场在列检作业中，实时记录作业信息的台账，是与车站办理列检作业技检时间等信息签认的依据。 列检作业场对本场技检完的列车技术质量抽查发现漏检、漏修故障纳入（）。 列检作业场对本场技检完的列车技术质量抽查发现漏检、漏修故障纳（） 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间）始发作业为min（） 无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时的无调中转作业技检时间为25min；有调中转作业为30min（） 列检作业场、动态检查作业场须利用待检空隙时间和列车队中采用新技术的车型，组织开展标准化作业、铁路货车故障发现处理技能及新技术培训和事故应急救援演练活动（） 货车运用列检作业场更换故障铁路货车配件时，须使用相同品名、、规格的配件 列检作业场在列车队处理制动故障时应如何执行安全事项 列检值班室须配置揭示列检作业场等（）