塔式起重机制动轮表面的凹凸不平度超过（） mm，应予以报废。

塔式起重机的轮滑有下列情况之一的应予以报废（） 根据起重机的制动器的维护保养要求，当起重机的制动轮的表面凹凸不平度达（）mm时，应进行维修。 根据起重机的制动器的维护保养要求，当起重机的制动轮的表面凹凸不平度达（）mm时，应进行维修 塔式起重机的吊钩严禁补焊,有下列情况之一的应予以报废（） 制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm时，应直接报废（） 塔式起重机的吊钩严禁焊补，有下列情况之一的应予以报废（） GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机的车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的（）时，车轮应予以报废 GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机的车轮踏面厚度磨损量达原厚度的（）时，车轮应予以报废 塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达原厚度时，应予报废（） 制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凹凸不平度不能大于（ ）mm 塔式起重机的吊钩开口扭转变形超过( ),应予报废。 建筑起重机械制动轮的制动摩擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。制动轮轮面凹凸不平度达()时,应作报废处理 塔式起重机的卷筒和滑轮（），应予报废 《塔式起重机安全规程》GB5144—2006规定：卷筒和滑轮有（）情况之一的应予以报废。 塔式起重机的轨道的纵横向不平度如何规定？ 塔式起重机当回转机构小齿轮的齿厚磨损量大于原齿厚的（）时，应予以报废 塔式起重机当回转机构小齿轮的齿厚磨损量大于原齿厚的（）时，应予以报废 塔式起重机滑轮有下列情况之一，应予报废（） 制动轮轮面凹凸不平度达时，如能修理，修复后制动面厚度应符合相关要求，否则应报废（） 根据重庆市塔式起重机报废规程的规定，塔式起重机报废时间不正确的是（）