与车站相关的供电单元因施工（）、设备故障等原因停电，车站值班员应通知车站（）管理人员，车站（）管理人员到达行车室后，应进行“六确认（）”（）

车站FAS设备故障的相关规定 在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、列车因故退回原发车站、接车站使用引导方式接车或时，需使用故障按钮办理闭塞机复原 车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时，车站应先进行（） 各车站由车站站长组织相关设备管理单位对车站内的线路、道岔、通信、信号、供电、客运、信息系统等行车设备，三等及以下车站每联合检查一次（） 供电车间消防安全责任区域包括车站所属供电专业的设备设施及值班房间主变电所公共区消防设备设施供电车间办公或值班场所及走廊等（） 信号、联锁、闭塞设备因临时故障、停电等导致联锁失效时单线区段的车站固定二股线路办理接发列车（） 设备故障事发车站广播词内容因车站发生设备故障/XX事件，请听从工作人员的指引，尽快离开车站（） 设备调度接报车站因市政停水等原因影响车站冷水机组正常工作时，设备调度如何处理？（） 在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、列车因故退回原发车站、接车站或因故使用调车方式接车时，需使用故障按钮办理闭塞机复原 列车调度员下达车站站内（含机务折返段）供电臂停电（送电）调度命令时，车站值班员应认真核对签收，并使用或等设备将涉及的相关停电（送电）调度命令转达至闸楼车站值班人员（） 地铁车站站内及各出入口米范围内、有轨电车站台区域为车站秩序治安管理区域，区域内须保持无乱停车辆、无摆卖摊贩、无乞讨卖艺等闲杂人聚集等，不得妨碍乘客通行和救援疏散（） 地铁车站站内及各出入口（）米范围内、有轨电车站台区域为车站秩序治安管理区域，区域内须保持无乱停车辆、无摆卖摊贩、无乞讨卖艺等闲杂人聚集等，不得妨碍乘客通行和救援疏散 车站（）使用故障按钮的规定，当列车未出发时，由（）办理；列车到达接车站（）时由接车站办理；停电后恢复供电时，由发生站办理 车站（）使用故障按钮的规定，当列车未出发时，由发车站办理；列车到达接车站（）时由（）办理；停电后恢复供电时，由发生站办理 因突发事件、设备故障，或者大客流，或公安、上级部门要求等原因，导致车站不具备乘客上下条件，由OCC组织列车越站通过该车站（） 停电集中监控作业指导书适用于配网调度人员对因供电设施检修施工、设备故障、依法限电、自身违约用电等原因导致客户供电中断情况的监控（） 综治小组__组织一次会议，协调车站相关工作（） 在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记（） 牵引供电设备故障时，未采取停电、安设接地线等安全防护措施前，禁止非专业人员与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等接触，保持安全距离，并立即报告、附近车站或供电设备管理单位（） 本地ATS设备发生故障后，行调与故障集中站相互确认故障，故障集中站进路由车站值班员设置为{自动通过进路}、{自动折返进路}或者由车站值班员在HMI上人工排列有关进路