在航空器发生特情时，管制员应当首先确认航空器的具体特情和机组，为已知或确信处于紧急情况的航空器提供优先飞行和降落权，并向其提供可能的其他帮助（）

接到航空器空中失火的报告时，管制员应当允许航空器下降到（）。 航空器发生特情需要临时选择备降或迫降场，机组若询问晋江机场最大起降机型时，管制员应回复（） 航空器发生特情需要临时选择备降或迫降场，机组若询问潮汕机场最大起降机型时，管制员应回复（） 航空器复飞时，塔台管制员应当（）。 对失去通信联络的航空器，如果不能判明航空器是否收到管制指令时，管制员应当考虑航空器可能（）。 引导航空器穿越最后进近航道时，管制员应当在航空器穿越（）通知航空器驾驶员。 当发生特情时，监控席应该密切监控塔台范围内其它航空器的飞行动态，因处置特情而失去对其它航空器的正常管制（） 在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。 机场管制塔台管制员应防止在其管制下的航空器在航空器之间、航空器与车辆之间及之间发生碰撞（） 航空器发生特情需要临时选择备降或迫降场，机组若询问三明机场最大起降机型时，管制员应回复（） 管制员应当为被劫持的航空器和其他航空器之间配备（） 航空器遭遇鸟击，管制员应当了解航空器的，及时向航空器驾驶员提供可能的帮助（） 航空器处于临界油量状态时，塔台管制员应及时了解航空器（） 在（）时，管制员应当向航空器通报其位置。 在（）时，管制员应当向航空器通报其位置。 接到航空器驾驶员报告迷航时，根据航空器所处条件，管制员可（） 进近管制员对飞越航空器进行管制时，应当（）。 进近管制员对飞越航空器进行管制时，应当（）。 接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当根据航空器的概略位置，引导航空器飞向主要显著地标后，通知航空器（） 接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当根据航空器的概略位置，引导航空器飞向主要显着地标后，通知航空器（）。