用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（）

气缸压力表检测摩托车气缸内可燃混合气被压缩后的压力，通常在（）。 气缸压力表用于检测气缸内可燃混合气被（）后的压力。 测量柴油机气缸压力时，用气缸压力表连接管上的橡胶套塞住喷油器安装孔进行检测。 用气缸压力表测试气缸压力前，应使发动机运转至（） 气缸压力表是用来测量气缸排气压力的（） 气缸压力如高于原设计值，可能是燃烧室内积炭过多、气缸衬垫过薄造成的（） 某车发动机用气缸压力表测得结果如果超过原厂规定值，某车发动机用气缸压力表测得结果如果超过原厂规定值，（） 发动机气缸压力表是测量气缸（）压力的仪表。 汽油发动机多用螺纹管接头式气缸压力表测量气缸压力。 用压力表检查气缸压力时，柴油机不供油，用起动机带动曲轴以（）。 检测气缸压缩压力时同一缸几次测得压力读数时高时低，相差较大，其最可能的原因是（） 气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具。 气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具（） 我们用压力表测得的压力是（）压力。 用压力表测得的压力为绝对压力（） 按下气缸压力表上的放气阀，则压力表指针回零。 按下气缸压力表上的放气阀，则压力表指针回零（） 用压力表测得的压力称为（）。 用压力表测得的压力为()。 用压力表测得的压力是（）。