由于飞轮齿圈与驱动齿轮之间传动比较大，因此发动机一旦被起动，飞轮就会带动驱动齿轮高速旋转（）

发动机飞轮齿圈一侧磨损，(　　)。 在发动机起动后，反过来（）带动起动电动机驱动齿轮旋转，将使起动电动机转速提高（），如果不及时分离驱动齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合，有损坏（）的危险。 飞轮有供起动发动机用的飞轮齿圈（ ）。 启动机的（）在电机转动同时驱动齿轮与发动机的飞轮齿环，将启动机的转矩传递给发动机曲轴，使发动机顺利启动。 起动发动机时，起动机有异常响声的原因是：电磁开关接通稍早，驱动齿轮撞击飞轮齿圈导致的（） 发动机飞轮齿圈崩齿，可能原因有（） 当汽车发动机已启动后，如果起动机驱动齿轮继续与飞轮齿啮合，此时单向器则打滑（） 汽车发动机飞轮齿圈配合过量盈应为（）mm。 启动电动机（）上的啮合齿轮在启动时，才与发动机曲轴上的飞轮齿圈相啮合。 发动机曲轴飞轮组上的飞轮齿圈，如单面磨损后，可（） 起动机驱动保护电路的作用是当发动机一旦起动，驱动齿轮会自动退出啮合（） 起动机驱动保护电路的作用是当发动机一旦起动，驱动齿轮会自动退出啮合 型系列柴油发动机传动齿轮齿隙应为（） 6135系列发动机传动齿轮齿隙应为（）mm 发动机的飞轮齿圈单面磨损后，采用（）的方法进行修理。 下列（）会导致发动机驱动齿轮与飞轮不能啮合且有撞击声。 飞轮外缘上镶有（），可与（）的驱动齿轮啮合，以便起动发动机。 驱动齿轮作用是，传递启动机转矩给发动机飞轮，以启动发动机工作 6135型系列柴油发动机传动齿轮齿隙应为（） 发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。