飞轮外缘上镶有（），可与（）的驱动齿轮啮合，以便起动发动机。

传动机构的是在发动机启动时，使启动机驱动齿轮啮入飞轮齿环，将启动机转矩传给发动机曲轴；而在发动机起动后，使启动机驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开。 传动机构的是在发动机启动时，使启动机驱动齿轮啮入飞轮齿环，将启动机转矩传给发动机曲轴；而在发动机起动后，使启动机驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开（） 由于飞轮齿圈与驱动齿轮之间传动比较大，因此发动机一旦被起动，飞轮就会带动驱动齿轮高速旋转（） 起动机起动后，啮合齿轮与飞轮自动（）。 启动电动机（）上的啮合齿轮在启动时，才与发动机曲轴上的飞轮齿圈相啮合。 起动机驱动保护电路的作用是当发动机一旦起动，驱动齿轮会自动退出啮合（） 起动机驱动保护电路的作用是当发动机一旦起动，驱动齿轮会自动退出啮合 电枢移动式起动机靠起动机内部磁极的电磁力，使起动机电枢作轴向移动，将驱动齿轮啮入飞轮齿圈，发动机起动后，电枢回位，带动齿轮脱离啮合（） 起动机控制装置作用：控制驱动齿轮与飞轮啮合、分离，控制电动机电路的接通与切断（） 发动机飞轮外缘上通常都刻有指示（）的标志。 发动机飞轮外缘上通常都刻有指示（）的标志 驱动齿轮作用是，传递启动机转矩给发动机飞轮，以启动发动机工作 起动发动机时，起动机有异常响声的原因是：电磁开关接通稍早，驱动齿轮撞击飞轮齿圈导致的（） 启动机的（）在电机转动同时驱动齿轮与发动机的飞轮齿环，将启动机的转矩传递给发动机曲轴，使发动机顺利启动。 起动机的功用是将（），带动发动机曲轴飞轮旋转，使发动机起动 飞轮外缘上压有一个（），以便在启动时与（）啮合，其上通常刻有（）的发火正时记号，以便校准发火时间。 飞轮外缘上压有一个（），以便在启动时与（）啮合，其上通常刻有（）的发火正时记号，以便校准发火时间 起动机工作时，吸引线圈和保持线圈通电，小齿轮与飞轮齿环啮合，，起动机起动（） 当发动机被启动后，启动机的驱动齿轮应能立即打滑并随后退出发动机的飞轮齿圈。 当发动机被启动后，启动机的驱动齿轮应能立即打滑并随后退出发动机的飞轮齿圈（）