牵枕缓模块采用整体焊接结构，铝地板结构由铝地板、底架边梁和端梁焊接组成（）

司机室结构由3mm地板布+（ ）厚铝蜂窝结构+橡胶垫组成 底架由大型挤压中空铝型材地板及边梁焊接而成（） 合肥1号线电客车底架由边梁、地板、端梁、等结构组成。;（） 铝蜂窝地板与铝蜂窝地板之间用螺钉连接 铝蜂窝地板与铝蜂窝地板之间用螺钉连接（） 合肥地铁列车采用整体焊接结构，地板由5块中空型材通过组焊而成 车体底架由底架边梁、底架端梁、地板、等组成。底架边梁伸出悬臂（） 多层实木地板结构有（） 为达到地板结构防火要求，在波纹钢板与地板之间铺装了陶瓷纤维，满足了地板结构BS6853的防火要求（） 平车由钢底架和地板组成。从结构形式分为形式（） 牵枕缓结构采用型材和板材螺栓连接而成（） CR400BF型动车组底架主要由两大部分组成，底架前端结构和底架中部结构，底架中部结构包括地板、边梁两部分（） 门区地板压条。压在地板布，铝蜂窝地板及外门槛上（） 车体端墙铝结构由等焊接而成（） CRH6A统型动车组底架主要由牵引梁、枕梁、缓冲梁、边梁、横梁、地板等结构组成，材料为铝合金型材或铝板（） 时速250公里速度级动车组（CRH2A）车体结构底架主要由牵引梁、枕梁、缓冲梁、边梁、横梁、地板等结构组成，材料为不锈钢型材或铝板（） C70A型敞车枕梁、横梁为钢板组焊结构，底架上铺mm厚的耐候钢地板（） 底架由地板、边梁、牵引梁和（）组成，是车体最重要的承载部位。 车钩通过车钩连接板与牵枕缓结构螺栓连接（） 底架作为车体最重要的承载部件，主要由边梁、地板、枕梁、牵引梁和缓冲梁等组成。