多选题

连结制动软管之前应检查()后,再进行连结。

A. 确认钩销入槽
B. 车钩是否连挂良好
C. 连结器内有没有胶皮圈
D. 邻线是否的车列

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多选题
连结制动软管之前应检查()后,再进行连结。
A.确认钩销入槽 B.车钩是否连挂良好 C.连结器内有没有胶皮圈 D.邻线是否的车列
答案
单选题
连结制动软管之前应检查车钩是否连挂良好,确认()入槽后,再进行连结。
A.钩臂 B.钩舌 C.钩销 D.钩尾
答案
主观题
哪些调车作业应连结制动软管?
答案
判断题
防止客运列车空气制动系统冬季积水冻结,机车与车辆连结制动软管前,应先开启折角塞门,将积水排出后,再连结制动软管()
答案
判断题
( ) 连结员、制动员按规定连结制动软管并试风。
答案
判断题
按检车员规定连结软管后,动车前应进行制动机简略试验()
答案
多选题
车辆乘务员、客列检检车员对机次连结和尾挂客车连结软管作业时,连结软管前,分别检查各连接器胶圈状态,确认无缺失、反位、、、全部入槽。连接器连结后,使用检查锤敲击确保连结到位,并在制动、总风软管充风后“推、拉、抬、敲”检查软管是否漏泄()
A.无缺失 B.反位 C.破损 D.卷边 E.入槽 F.连接器
答案
判断题
调车作业时,按《技规》规定连结软管后,动车前应进行制动机简略试验()
答案
单选题
出站调车应连结车辆全部软管,并进行自动制动机( )试验。
A.简略 B.全部 C.持续一定时间的全部
答案
判断题
注有△W的车辆进行编组调车时,机车与所挂车辆应连结制动软管,连结制动软管的车数与所牵车数的比例不少于1∶5()
答案
热门试题
调车时在转场作业,按《站细》规定连结软管后,动车前应进行制动机简略试验() 调车作业按《站细》等相关规定连结软管后,应进行,并通知司机全部连结软管或部分连结时的数量,司机未接到通知时,要主动询问() 调车作业按等相关规定连结软管后,应进行简略试验,并通知司机全部连结软管或部分连结时的数量,司机未接到通知时,要主动询问() 调车作业中,按《站细》规定连结制动软管后,动车前应对车列进行自动制动机() 在坡度超过2.5‰线路上进行调车作业时,中间站应连结__制动软管 《铁路机车操作规则》规定:调车作业中,按《站细》规定连结软管后,动车前应进行制动机( )试验。 列尾主机软管与车辆制动软管的连结由谁负责? 推进越出站界调车时,须全部连结车辆制动软管,并进行自动制动机() 跟踪出站调车时,应连结软管 调车作业中按规定连结车辆软管后应通知司机进行通风试验,调车人员要确认所需连结软管的最后一位车辆已通风,并进行联控,防止漏接软管 调车作业按规定连结软管后需进行简略试验时,由调车人员通知司机,司机常用制动减压100kPa并保压1mi错,调车人员确认所需连结软管的最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认所需连结软管的最后一辆车缓解后,通知司机试验完了() 《行规》中对调车作业连结软管规定,下列情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验( ). 凡越区、转场及在超过坡度的线路上调车时应连结制动软管() 调车作业按规定连结软管后,应进行简略试验或确认通风状态良好,并通知司机全部连结软管或部分连结时的数量。站内进入岔线、段管线以及岔线、段管线返回站内前,要进行简略试验;其他情况应确认通风状态良好() 挂车后,机车保持制动,司机确认机车与车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态() 编挂标有△W的车辆时,机车与编挂的车辆应连结软管,连结软管辆数的比例不少于1:5,即5辆车内至少有1辆连结软管。 单机挂车可不连结软管() 调动乘有人员的车辆时,必须连结车辆全部制动软管() 凡要求全部连结软管或使用简易紧急制动阀时,可不进行制动机试验() 辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》()
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