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钢板轧后冷却的残余应力缺陷多发生在强度较高和易产生马氏体组织的钢种中。
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钢板轧后冷却的残余应力缺陷多发生在强度较高和易产生马氏体组织的钢种中。
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钢板轧后冷却的残余应力缺陷多发生在强度较高和易产生马氏体组织的钢种中。
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判断题
钢板轧后冷却的残余应力缺陷多发生在强度较高和易产生马氏体组织的钢种中()
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合金钢轧后冷却出现的裂纹是由于金属内部的残余应力和热应力造成的。
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判断题
焊接冷却后产生的编写称为焊接残余变形,这时焊件中的应力称为焊接残余应力。
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判断题
厚度越薄的钢板在轧后冷却过程中越容易产生瓢曲。
A.对 B.错
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判断题
厚度越薄的钢板在轧后冷却过程中越容易产生瓢曲。
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磨削表面层残余应力将使工件在磨削后发生挠曲和降低强度,同时可能产生磨削裂纹,降低工件的疲劳强度()
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在钢轨焊接时,为了防止焊后过大残余应力的产生,严禁在焊后泼水冷却()
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主观题
中厚板在轧后冷却过程中,产生的外形缺陷主要有()、瓢曲和波浪。()
答案
热门试题
带钢中部存在的残余压应力所产生的板形缺陷称为()
板形标准曲线,实质就是轧后带材内部残余应力沿宽度方向的分布曲线,它代表轧后带材的()状况。
锻件冷却时,主要受到锻后残余应力、()、组织应力三种应力的综合作用。
以下()缺陷属于钢板的冷却缺陷。
工程上规定把发生()残余伸长的应力作为屈服强度。
表面层的残余应力对疲劳强度有影响,表面层内为残余()应力可提高疲劳强度,表面层内为残余拉应力可降低疲劳强度。
残余()应力容易使已加工表面产生裂纹,因而降低疲劳强度。
残余()应力容易使已加工表面产生裂纹,因而降低疲劳强度
板形标准曲线,实质就是轧后带材内部残余应力沿宽度方向的分布曲线,它代表轧后带材的板形状况()
带钢的残余应力会产生板形缺陷,如果带钢的两边受压应力,则带钢将出现()。
缝过程中产生的()变形越大,焊后产生的残余应力和残余变形就越大。
焊接结构焊接后会产生焊接残余应力,容易导致产生裂纹,因此重要的焊接结构焊后应该进行消除应力处理,以消除焊接残余应力,防止产生裂纹()
带钢的残余压应力会产生板形缺陷。如果在带钢中间存在压应力,则反应出()。
焊接过程中产生的()变形越大,焊后产生的残余应力和残余变形就越大.
金属变形后残余应力产生是由于()所引起的
金属变形后残余应力产生是由于()所引起的。
由于板坯表面结疤未能清除干净,轧后残留在钢板表面上,会形成()缺陷
高强度钢板经过过度加热再冷却后强度不会下降。
厚壁管焊接后,一般易产生焊接残余变形,而不易产生大的焊接残余应力。()
焊缝过程中产生的压缩塑性变形越大,焊后产生的残余应力和残余变形就()。
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