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起重机按下起动按钮,主接触吸合,松开起动按钮,主接触器断开,故障一定是控制器零位触头接触不良。( )

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判断题
起重机按下起动按钮,主接触吸合,松开起动按钮,主接触器断开,故障一定是控制器零位触头接触不良。( )
答案
主观题
按下起动按钮,接触器不吸合,是什么原因?
答案
主观题
按下起动按钮,接触器不吸合,是什么原因
答案
主观题
BQD-80/1140(660)N按下起动按钮,接触器不吸合的原因是什么?
答案
主观题
BQD-80/1140(660)N按下起动按钮,接触器不吸合的原因是什么
答案
单选题
送电后,按下起动按扭,保护箱内主接触器吸合,但一动控制器,主接触器就释放,原因是( )。
A.零位触头接触不良 B.安全栏开关未合上 C.紧急开关未合上 D.主接触器联锁自保线路断
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单选题
桥式起重机按下起动按扭后,保护箱的主接触器不工作,其故障原因不可能是()
A.凸轮控制器没有回零 B.安全栏杆门未关上 C.起升机构限位线断 D.停止按扭闭合不好
答案
判断题
20/5t桥式起重机合上电源总开关QS1并按下起动按钮SB后,主接触器KM不吸合的唯一原因是各凸轮控制器的手柄不在零位。
答案
单选题
按下起重机起动按钮,控制回路熔断器熔断,是因为()
A.某机构电动机相间接地 B.总电源接触器线圈匝间短路 C.某机构行程开关触点粘连 D.总电源短路
答案
多选题
起重机按下启动按钮,线路主接触器不能接通的原因是()
A.过载 B.电阻器接地 C.线路无电压 D.紧急开关未合 E.大车电机接地
答案
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柴油机启动接触器受中间继电器的控制,按下起动按钮45—60秒后,主触点才能闭合() 20/5t桥式起重机合上电源总开关QS1并按下起动按钮SB后,主接触器KM不吸合的原因之一是各凸轮控制器的手柄不在零位。 XQB保护电路按下启动按钮,主接触器不吸合的原因是() 推合保护屏开关,按下启动按钮,起重机主接触器不吸合,原因可能是() 三相异步电动机点动控制电路中,按下起动按钮电动机起动运转,松开起动按钮,电动机()。 桥式起重机完全不能起动,推合接触器也不吸合,原因不可能是( )。 若接触器用按钮起动,且起动按扭两端并联接触器的常开触点,则电路具有()。 简述按下起动按钮合不上闸,不能起动的原因。 简述按下起动按钮合不上闸,不能起动的原因 按下启动按钮接触器不吸合故障原因可能是() 主接触器不能吸合的原因有() 发动机一经起动之后,要立即松开起动开关或按钮。 在接触器正反转控制线路中,若同时按下正、反转起动按钮,正、反转接触器会同时动作() 20/51桥式起重机合上电源总开关QS1并按下启动按钮SB后.主接触器KM不吸合的原内之一是凸轮控制器的手柄不在零位() 20/51桥式起重机合上电源总开关QS1并按下启动按钮SB后,主接触器KM不吸合的原因之一是凸轮控制器的手柄不在零位() 按钮控制接触器,继电器再去控制主电路的() 20/5t桥式起重机的主接触器KM吸合后,过龟流继电器立即动作的可能原因是() 20/5对桥式起重机合上电源总开关QS1并按下启动按钮SB后,主接触器KM不吸合的唯一原因是各凸轮控制器的手柄不在零位() 20/5t桥式起重机合上电源总开关QS1并按下启动按钮SB后,主接触器KM不吸合的原因之一是凸轮控制器的手柄不在零位() 20/5t桥式起重机合上电源总开关QS1并按下启动按钮SB后,主接触器KM不吸合的唯一原因是各凸轮控制器的手柄不在零位()
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