动车组一系钢弹簧被冰雪覆盖、弹簧间无间隙导致异常振动时，限速km/h（）

CRH5型动车组转向架一系弹簧型式为（） 动、拖车的一系弹簧刚度相同（） 一系悬挂装置在钢弹簧下面装有 动车组运行沿线为中雪或者动车组转向架部分（空气弹簧、轴箱弹簧、制动夹钳等关键部件）被冰雪覆盖、填充，附着面积超过20％但不足60％，安排小时的融雪除冰作业时间（） 一般，新一系弹簧安装后，由于橡胶弹簧特性，轴箱间隙会下降（） CRH5型动车组一系悬挂装置内、外侧弹簧的高度差由（）调节。 一系悬挂装置采用双卷螺旋钢弹簧组加_的方式，并且在钢弹簧下面装有_，可以起到良好的缓冲、减少垂向振动的作用 一系悬挂装置采用双圈螺旋钢弹簧组加的方式，并且在钢弹簧下面装有，可以起到良好的缓冲、减少垂向振动的作用 一系悬挂装置由螺栓钢弹簧、{|*|}、一系垂向止档和一系垂向减振器组成。 客车转向架通常采用两系弹簧，在轴箱与构架间设( A)，又称第一系悬挂弹簧 动车组抗侧滚扭杆及扭臂被冰雪覆盖不能正常动作导致异常晃动时，限速km/h（） 转向架大修时，一系钢弹簧需全部进行更新（） 只要发现有一系橡胶弹簧有缺陷，只要更换该缺陷一系橡胶弹簧（） CR400BF型动车组一系悬挂装置由一组（_）、叠层橡胶弹簧及一系垂向减振器和轮对定位装置组成 机车一系弹簧装置由弹簧、减振器和等组成（） 一系悬挂装置采用双卷螺旋钢弹簧组加的方式，可以起到良好的缓冲、减少垂向振动的作用（） 一系弹簧位于与之间（） 一系橡胶弹簧装置承受（） CRH380B型动车组解编检修时，测量转向架一系弹簧高度为147～155mm（） CRH380B一系悬挂装置采用单卷螺旋钢弹簧组加一系垂向减振器的方式（）