一般、严重、危急缺陷0.4kV架空线路依据缺陷程度及现场情况可采用B类、C类、D类检修（）

配电线路设备缺陷按其严重程度划分为紧急缺陷、严重缺陷、一般缺陷。消缺工作期限为（） 配电线路设备缺陷按其严重程度划分为紧急缺陷、严重缺陷、一般缺陷。消缺工作期限为（） 因架空线路标志牌造成严重缺陷的有）（） 一般缺陷是指危急、严重缺陷以外的设备缺陷，指性质一般，情况较轻，对安全运行影响不大的缺陷。 10KV及以下架空线路的防雷保护方法一般有：()。 10～35kV架空线路导线，一般采用（）。 设备缺陷类别按照其严重程度分为紧急缺陷、重大缺陷和一般缺陷。 设备缺陷类别按照其严重程度分为紧急缺陷、重大缺陷和一般缺陷（） 配电自动化缺陷分为三类，按重要等级依次为：危急缺陷、严重缺陷、一般缺陷（） 施工现场的架空线路一般采用（）。 设备缺陷按其严重程度，可分为一般缺陷、重大缺陷、紧急缺陷（）类。 《国家电网公司变电运维管理规定（试行）》中设备缺陷分类分为危急缺陷、异常缺陷、严重缺陷、一般缺陷（） 《国家电网公司变电运维管理规定（试行）》中设备缺陷分类分为危急缺陷、异常缺陷、严重缺陷、一般缺陷（） 架空线路中存在的主要缺陷是（）。 施工现场架空线路的组成一般包括（）。 根据缺陷严重程度，危急缺陷消除时间不得超过12小时（） 单178、10~35KV架空线路导线，一般采用（） 架空线路的一般缺陷是指设备有明显损坏、变形，发展下去可能造成故障，但短时内不会影响安全运行的缺陷（） 架空线路的一般缺陷是指设备有明显损坏，变形，发展下去可能形成故障，但短时内不会影响安全运行的缺陷（） 架空线路的一般缺陷是指设备有明显损坏、变形，发展下去可能造成故障，但短时内不会影响安全运行的缺陷。（）