城市道路用地面积应占城市建设用地面积的( )，对规划人口200万以上的大城市宜为( )。

按照城市道路交通规划设计规范，城市道路面积应占城市建设用地面积的( )，对人 200万以上的大城市，宜为( )。 城市道路用地面积率应该为( )。 规范规定，规划人口200万以上的大城市道路用地面积率为() 规范规定，规划人口200万以上的大城市道路用地面积率为( )。 道路网密度是城市道路用地面积与城市居民总人口的比值。 道路网密度是城市道路用地面积与城市居民总人口的比值（） 依据《城市用地分类与规划建设用地标准》，在Ⅱ类气候区的西北某城市，规划期末人口为50万人，现状城市建设用地面积指标为64.0m2/人，期规划用地面积指标宜在（）。 首都的规划人均城市建设用地面积指标应在（)。 一般认为，包括支路在内的城市道路用地面积率以（）为宜。 道路用地面积率在一定程度上反映了城市道路网的密度和宽度的状况，下列属于道路用地面积率高的是（）。 在目前我国的城市中，道路广场用地与绿地面积分别占城市总建设用地的（）。 下列关于规划人均城市建设用地面积指标的表示，错误的是（） 下列关于规划人均城市建设用地面积指标的表示，错误的是（） 根据《城市用地分类与规划建设用地标准》，人均居住用地面积是指城市内的居住用地面积除以（）的常住人口 城市园林绿化用地面积占城市用地面积的规划指标，新开发区不得低于30%，旧城改造区不得低于20%。 下列关于规划人均城市建设用地面积指标的表示，错误的是（　　）。 根据《城市道路交通规划设计规范》，公共交通车站服务面积，以300m半径计算，不得小于城市用地面积的( ) 道路广场用地占城市建设用地的比例为（） 根据《城市用地分类与规划建设用地标准》，人均居住用地面积是指城市内的居住用地面积除以（ ）的常住人口。(2017年真题) 根据《城乡用地分类与规划建设用地标准》，人均居住用地面积是指城市内的居住用地面积除以（　　）的常住人口。