有抗冻要求的混凝土，必须掺加引气剂（）

掺用减水剂及引气剂可使混凝土（）。 由于引气剂的加入使得混凝土孔隙率增加，因此抗冻性变差。 有抗冻要求的泵送混凝土，在掺用泵送剂的同时尚应掺入减水剂（） 对含气量要求大于等于（）的混凝土，必须采用减水剂和引气剂双掺方式进行配制 引气剂导致混凝土含气量提高,混凝土有效受力面积减小,混凝土强度下降,所以引气剂的掺量必须通过含气量试验严格加以控制（） 在混凝土中掺入引气剂后，则混凝土密实度降低，因而使混凝土的抗冻性亦降低。 掺用引气剂后混凝土的（）显著提高。 掺用引气剂后混凝土的（）显著提高。 有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于（ ）mm。 有抗冻要求的混凝土必须加入（　　）. 11.混凝土拌合物中若掺入引气剂，则使混凝土密实度降低，使混凝土的抗冻性变差 在混凝土中掺人适量缓凝剂，可以有效提高混凝土的抗冻性能。（ ） 掺用加气剂后混凝土的()显著提高。 混凝土拌合物中若掺入加气剂，则使混凝土密实度降低，使混凝土的抗冻性变差。 抗渗混凝土掺用引气剂时，应进行含气量试验，含气量宜控制在5%～7%（） 检测掺某一引气剂混凝土的三个试样的含气量分别为：4.7%，5.2%和4.8%，则掺该引气剂混凝土的含气量为（）。 在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于（　　）mm。 依据GB8076标准，对于引气型外加剂，其掺加外加剂的混凝土的砂率与基准混凝土的砂率（）。 高性能混凝土必须既掺加外加剂又掺加矿物掺合料（） 有抗冰（盐）冻要求地区，公路路面混凝土中必须添加的外加剂是（）