FTGS型轨道电路组匣有一送一受型和一送二受型（用于道岔区段）两种结构（）

480型轨道电路对送端的限流电阻调整有什么要求？ 25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:送端无扼流变压器时，一送一受送端电阻调整为0.9Ω，一送多受送端电阻调整为Ω（） 97型25HZ相敏轨道电路一送多受区段端电压相差不大于（） TGLG驼峰高灵敏轨道电路送受端回路电缆电阻≤（） 97型25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:送端无扼流变压器时，一送多受送端电阻调整为Ω（） 97型25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:送端无扼流变压器时，一送多受送端电阻调整为（）Ω 25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足送端无扼流变压器时，一送一受送端电阻调整为0.9Ω，一送多受送端电阻调整为1.6Ω（） 轨道电路区段核对试验是指对轨道区段占用时与室内轨道继电器状态和控制台显示核对。一送一受和一送多受区段均可采用占用轨面的方法（） 一送多受轨道电路受端电压的调整要均衡，最多相差不能超过V（） 25HZ相敏轨道电路（非电气化）送端限流电阻：一送一受区段不小于1欧，一送多受不小于1.5欧（） 480型轨道电路受端变压器的变比为（） HZ相敏轨道电路回楼交流电压：道岔区段一送一受（小于300米的无岔区段）为（）V；一送多受（）V 25Hz相敏轨道电路，97型送电端无扼流变压器时，一送多受送端电阻应调整为（） ZPW-2000A无绝缘轨道电路调整表中当轨道电路送、受端为电气绝缘节时，其轨道区段长度为送、受端电气绝缘节之间的距离 道岔型与标准型不同之处在于多了一块接收2板和一块解调板，这是因为道岔型是一送二受的缘故（） 道岔型与标准型不同之处在于多了一块接收2板和一块解调板，这是因为道岔型是一送二受的缘故（） 97型轨道电路送端限流器时固定使用的，其阻值为（） 97型25Hz轨道电路送端电阻调整相关规定正确的是（） 旧型25Hz轨道电路送端电阻调整相关规定正确的是（） 车辆段WXJ50轨道电路室外送受端所用变压器是：（）