电压调节器是通过调节转速使电压保持稳定的（）

电压调节器调节电压的基本原理是改变激磁绕组电阻、保持电压不变（） 转速电流双闭环调速系统中，转速调节器的输出电压是系统转速给定电压（） 转速电流双闭环调速系统中，转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。 转速电流双闭环系统在电源电压波动时的抗扰作用主要通过转速调节器调节作用（） 电压调节器的作用是当发电机转速升高时，自动调节发电机的电压，使电压保持一定范围内，以防发电机电压过高，烧坏用电设备。 电压调节器是通过调节流过励磁绕组的电流强度来调节磁极磁通，使发电机输出电压稳定在一定范围内（） 转速、电流双闭环调速系统中，转速调节器的输出电压是()。 电压调节器失调或调整不当，使其调节电压（）时，极易使灯泡烧坏。 汽车上使用的电压调节器的功用是当发电机转速升高时，自动调节发电机的()，使电压保持在某一允许范围内。 电压调节器是稳定汽车交流发电机输人电压的装置（） 双级式电压调节器与单级式电压调节器相比（）。 电子式电压调节器通过调节()来控制发电机的输出电压 电压调节器是稳定汽车发电机()的装置。 调节器通过调节电流，来调节发电机输出电压的（） 交流发电机调节器的基本调节原理，就是通过适时的调节发电机转速的大小，达到控制发电机端电压稳定的目的。 电压调节器是通过改变交流电机的励磁电流来实现电压调节（） 机车电压调节器是通过什么来调压的？ 电压调节器是通过改变交流发电机的励磁电流来实现电压调节的 集成电路式电压调节器也称（）调节器 发电机电压调节器根据电压调节器的结构原理可分为（）