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为保证施工作业安全,遇的情况,不用封锁线路并限定施工时间()
单选题
为保证施工作业安全,遇的情况,不用封锁线路并限定施工时间()
A. ? 施工列车在一个区段多次往返运行时
B. 钢轨焊缝探伤
C. 钢轨打磨车在打磨区段运行时
D. 更换长钢轨(200米以上)
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单选题
为保证施工作业安全,遇的情况,不用封锁线路并限定施工时间()
A.? 施工列车在一个区段多次往返运行时 B.钢轨焊缝探伤 C.钢轨打磨车在打磨区段运行时 D.更换长钢轨(200米以上)
答案
单选题
遇情况,可以不封锁线路并限定施工时间()
A.钢轨应力放散 B.钢轨打磨车在打磨区段运行时 C.道岔维修作业 D.更换长钢轨(200m以上)
答案
多选题
为保证施工作业安全,遇以下情况,应将线路封锁并限定施工时间()
A.更换长钢轨(200米以上) B.敷设、更换、抢修接触网及其它过顶电缆时 C.钢轨应力放散 D.更换感应板(50米以上)
答案
多选题
为保证施工作业安全,下列情况应将线路封锁并限定施工时间()
A.工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行 B.工程车在相应区段作业(不含加开运行一圈) C.线路道岔设备巡检 D.对于更换钢轨、接触网,隧道维修等大型施工项目,在作业区域内只准有一项施工作业进行,无论有无工程车开行,均须将所占用线路封锁 E.更换轨行区广告灯箱的广告
答案
判断题
站内封锁线路施工时,必须在线路封锁后,方可开工作业()
答案
多选题
封锁施工作业区域内只准有一项施工作业进行,为保证施工作业安全,下列哪些情况应将线路封锁并限定施工时间()
A.工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行。 B.工程车在相应区段作业(不含加开运行一圈)。 C.作业过程中对其他作业人员人身安全有较大安全隐患的。 D.经施工协调工作小组认定有必要进行封锁的施工
答案
判断题
车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工()
答案
多选题
封锁施工作业区域内只准有一项施工作业进行,为保证施工作业安全,下列哪些情况应将线路封锁并限定施工时间.不定项选择题()
A.工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行. B.工程车在相应区段作业(不含加开运行一圈). C.作业过程中对其他作业人员人身安全有较大安全隐患的. D.经施工协调工作小组认定有必要进行封锁的施工
答案
判断题
车场非自管区域内封锁线路施工及不封锁线路施工中,影响接发车作业的施工均应安排在天窗时段。( )
答案
主观题
正线需封锁线路的施工
答案
热门试题
正线轨行区封锁线路的施工,作业前,接到行调封锁线路的调度命令后,由通知施工作业区域的两端车站放置红闪灯防护()
在无缝线路地段施工作业时,应封锁线路避开高温时段进行()
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为保证施工作业安全,工程车在一个区段多次往返运行时应将所占用线路封锁并限定施工时间——《施工检修管理规定》()
工作量大、条件复杂、运行线路上必须封锁线路的施工,应该上报计划()
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车场非自管区域施工中,除封锁线路施工外,其余均为不封锁线路施工。应满足不影响正线或接发车,且无需固定占用特定线路区域,或“可以分钟内下线路避让,且施工设施设备不影响行车安全”()
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封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车,原则上只准接入封锁线路,如必须接入非封锁线路,接入后该列车不得再进入封锁范围()
车场非自管区域施工中,除封锁线路施工外,其余均为不封锁线路施工。应满足不影响正线或接25发车,且无需固定占用特定线路区域,或“可以( )分钟内下线路避让,且施工设施设备不影响行车安全”。
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凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护。( )
工务设备管理单位的安全监护人员发现施工单位在施工作业中危及行车安全时,必须果断采取限速或封锁线路措施,并责令其停工,填发“营业线施工停工通知书”。
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发现危及行车安全时,必须果断采取限速或封锁线路措施,并责令其整改,填发“营业线施工停工通知书”()
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