转线带道作业司机比照加开作业，在本线路由队长负责( )，与调试负责人取得联系后到达指定地点上车。

抢修作业时，邻线动车组接近前，作业本线防护人员通知现场作业负责人员停止作业、下道避车。作业机具、材料等严禁摆放在两线间且不得侵限（） 抢修作业时，邻线动车组接近前，作业本线防护人员通知现场作业负责人员停止作业、下道避车。作业机具、材料等严禁摆放在两线问且不得侵限（） 现场作业防护员：根据现场地形条件，在作业本线来车方向选择瞭望及通信良好的地点，以为主（） 现场防护员必须在作业本线一侧路肩瞭望条件良好、不大于作业人员__米处进行防护 根据“动车所转线作业计划”，负责通知机务负责人，并由机务负责人合理安排好地勤司机进行转线作业（） 现场防护员（双线）必须在作业本线一侧路肩瞭望条件良好、不大于作业人员米处进行防护（） 塔里木油田分公司管线打开作业安全管理标准要求监督人负责对管线打开作业进行全过程监督，直接对负责，对管线打开作业安全负监督责任（） 多机与第一位车辆连挂。机车操纵应由第一位机车的司机负责，非其担当区段时，由尾部最后一辆机车司机负责带道，连挂作业按作业规程第26条执行，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责（） 作业过程中作业人员在得到作业负责人许可后，可以暂时离开作业群体作业（） 正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）通过（）、CCTV监护列车运行 库内作业安全规定要求生产作业本着“（）、谁申请、谁负责作业安全、（）”的原则进行 作业人员下道避车时，站成一排在作业本线外侧路肩上（尽可能距离线路远的处所）面向线路站立，双线地段（线间距小于10m）可以站在两线间（） 在区间作业本线来车时应距列车不少于500m下道避车。 在区间作业本线来车时应距列车不少于500m下道避车（） 正线列车加开作业，办理进路时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、（），排列列车进路 在站内其他线路作业，与本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须停止作业（） 联络线停/送电前，由相邻线路行调（场调）__具备停/送电条件后分别通知本线设调，相邻线路设调双方共同确认停/送电条件后方可办理停/送电作业 封锁区域内需转线作业时，司机确认线路安全后方可向行调申请转线，行调准备好转线进路后通知司机，司机凭施工负责人指令动车；转线完成后行调须准备好下一条行车路径并单独锁定道岔，再通知施工负责人组织对该路径进行施工（） 皮带道维修作业，只要和司机联系好，附近不用设置声光信号和急停开关（） 驻调司机在图定办理跳停作业的列车发点以内未收到列车司机联控的场合，驻调司机应主动与列车司机进行联控，同时视为列车司机未执行联控作业（）