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匝道的计算行车速度主要是根据()、转弯交通量的大小以及用地和建设费用等条件选定
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匝道的计算行车速度主要是根据()、转弯交通量的大小以及用地和建设费用等条件选定
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主观题
匝道的计算行车速度主要是根据()、转弯交通量的大小以及用地和建设费用等条件选定
答案
主观题
匝道的计算行车速度主要是根据确定的?
答案
单选题
随着平均车速的减小,交通量()。
A.增大 B.减小 C.交通量逐渐增大至一定值后,逐渐减小 D.不增大也不减小
答案
单选题
根据公路等级、隧道长度和交通量大小,公路隧道养护可分为()等级
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答案
单选题
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答案
主观题
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答案
单选题
随着平均车速的逐渐减小,交通量()。
A.增大 B.减小 C.交通量逐渐增大至一定值后,逐渐减小 D.不增大也不减小
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单选题
交通量、车速、车流密度间的关系为( )。
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答案
主观题
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答案
主观题
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何谓交通量?设计交通量?
粘稠石油沥青按使用道路的交通量,分为中、轻度交通量和重度交通量道路用沥青两个标准()
线路允许速度100公里/小时以上区段,道口折算交通量大于辆次;其他道口折算交通量大于2万辆次,应由经过培训合格的职工持证看守()
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根据交通量的大小和车流的组成,按一定的公路等级、行车道可分为()。
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远景交通量是公路改建和新建的依据,由未来交通量计算而得。()
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交通量大的长隧道可采用的通风方式是()
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公路设计中因设计交通量不同,在同一地形分区内分段采用不同公路等级时,相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过()km/h。
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