船体中拱时,甲板受到（）

在中拱变形时，船底和甲板的受力情况是（） 当波峰在船中时，会使船体中部向上弯曲，称为中拱弯曲。 船体检查中的甲板检查如何实施（） 甲板线包括甲板边线和梁拱。() 就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：（）①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度 船体检查中，对甲板的检查，应先从船首甲板查起， 按照、的顺序向船尾推进。 船体检查中，对甲板的检查，应先从船首甲板查起，按照、的顺序向船尾推进 对船体强度影响最大的甲板是（） ()主要用于船体外板、甲板等。 若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时，下列说法不对的是（）。 舷弧的作用是①减少甲板上浪;②增强甲板强度;③便于甲板排水;④使船体外形美观（） 混合骨架式船体结构，其主船体中段的强力甲板和船底采用（），而舷侧和下甲板采用（），其首尾端亦采用（）。 梁拱通常指中横剖面上甲板中心线相对甲板边线拱起的高度。 船体最上一层艏艉统长甲板,通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板,对其结构的主要要求是（） 甲板的横向拱度称为梁拱。它是以（）表示其大小的 纵骨架式甲板结构既可用于纵骨架式也可用于混合骨架式船体结构中的强力甲板。 纵骨架式甲板结构既可用于纵骨架式也可用于混合骨架式船体结构中的强力甲板（） 舷弧是甲板的纵向曲度，其作用是：（）①、减少甲板上浪；②、增加甲板强度；③、便于甲板排水；④、使船体外形美观；⑤、增加保留浮力；⑥、便于甲板作业 当船体受总纵弯曲应力时，受力最大的一层甲板称：（） 钢质船体的船宽是指不包括舷伸甲板及附件在内的船体最大宽度。（）