某国内沿海航行油船，2010年10月1日安放龙骨，该船应急操舵位置位于舵机处所，该舵机处所可以仅设置1条直接通向开敞甲板的脱险通道（）

一艘国内沿海航行的散货船（） 某艘国内沿海航行船，于2004年5月1日安放龙骨，2004年10月1日建造完成，船龄于2013年10月9日进行年度检验，验船师检验合格后签发船舶适航证书，2014年1月，在一次航行中，船舶搁浅而进水，船员未及时启动消防泵进行排水抢救，最终因进水量太大船舶发生倾覆事故，事后该船被打捞起来并拖到船厂修理，海事事故调查官在事故调查过程中发现以下缺陷是导致该船搁浅进水后翻沉的主要原因，其中哪几项不属于执行 某沿海行货船，2004年10月1日安放龙骨，998总吨，该船上装设的航行设备应具有标明制造厂、型号和编号、出厂年月等的铭牌，以及检验单位的标志（） 某沿海航区敞口集装箱船，船长为42m，安放龙骨日期为2013年9月1日，2014年4月16日建造完工，该船审图及建造检验应满足下列哪些规则要求：（） 某海上航行货船，2018年1月1日安放龙骨，该船驾驶室正前窗应自垂直平面顶部向外倾斜，其角度不小于°且不大于°（） 设立国内沿海航行的航运公司应满足的条件包括（） 某沿海航行船舶于2008年10月31日安装的回声测深设备，以下关于该设备的标准哪些是正确的（） 某艘国内近海航行散货船（总吨990），于2003年8月1日安放龙骨，2004年1月1日建造完成，2012年1月1日中间检验合格，某验船师于2013年4月10日对该船进行了年度检验合格并于当日签署了证书，该船2013年5月12日在某港口接受海事安全检查时被海事检查官开出下列滞留缺陷，并通知了船检机构，请问下列哪几种安检滞留缺陷属于验船师的检验质量问题（） 某国内沿海航行散货船，其船籍港为宁波，但长期从事大连至广州的货运任务，其适航证书有效期至2013年10月15日，本年度检验类别为换证检验。今年的6月10日，该船航行回宁波港卸货，船方继而向宁波船检提出换证检验的申请，宁波船检接受申请并于6月13日完成换证检验，其签发的货船适航证书有效期应从哪天算起（） 某海船，2012年6月1日安放龙骨，该船配有120具手提式灭火器，能够在船上进行充装，那该船应当额外配备份备用灭火剂（） 某海上航行货船，2004年10月1日安放龙骨，490总吨，该船2008年8月1日新安装的AIS应配备一个首向传送装置，用于将磁罗经的首向信息输入到船舶配备的船舶自动识别系统（AIS）和雷达中（） 某在建国内航行海船，安放龙骨日期为2013年3月5日，其审批图纸适用规则部分按《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）设计，问该套图纸是否全部适用于该船的建造？为什么？ 某客船航行于沿海航区，连续航行72小时，该船属于（） 某客船航行于沿海航区，连续航行2小时，该船属于（） 一艘内河散货船于2011年10月1日安放龙骨，2012年1月3日完工。2018年即将进坞进行特别检验，验船师在对其进行检验时应包括下列哪些项目（） 某海轮，货船，2005年10月1日安放龙骨，总吨3000，该船设在双层底上方的容积为500L及以上储油柜、沉淀柜和日用油柜应设置燃油速闭阀（） 对于国内航行海船，2005年1月1日以后安放龙骨的船舶，其油水分离器的认可标准应为MEPC.107（49）（） 在执行一2013年7月1日安放龙骨的船长82米的A级航区货船的建造检验中，验船师指出该船设置高度为0.35m的舷墙不正确。请问该船应设置高度为（）的舷墙方能满足要求 某货船，航区沿海，2009年9月1日安放龙骨，对于甲板面积为4m2或更大的油漆间和易燃液体储藏室，可以选择采取设置以下灭火装置（） 1艘近海航行拖轮，该船安放龙骨日期为2013年1月，建造完工日期为2013年10月。该船总吨位387，机舱设有2台主机，每台主机功率为1323KW，2台75KW的发电机组。依据签发《海上船舶防止空气污染证书》的条件和相关内容，下列表述正确的是（）