单选题

在常温加压至()MPa条件下氨气能液化成液氨

A. 0.5
B. 0.7
C. 1.2
D. 2.7

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液氨贮罐常温下压力为()MPa SF6气体在常温下,压力为MPa时就会液化() 液氨卸车工艺原理是通过氨气()给液氨汽车槽车加压,使液氨汽车槽车内的压力大于液氨储罐的压力,利用()将液氨汽车槽车内的液氨卸入氨区液氨储罐。 日常生活中使用的液化石油气是在常温的条件下,用___________的办法使它液化贮存在钢罐里的。  氯气在常温下加压至()个大气压,可变成液态。 在常温条件下进行的矫正叫做() 化学保藏技术可在常温条件下实施 氯气在常温下加压至6~8个atm,可变成液氯() 液化石油气在常温下加压以液态储存和运输,液体的密度约为水的()。 由于LNG是一种在常温下无法加压液化的气体,因此只有在一定的低温条件下才能使之液化。在常压下储存LNG则必须保持-162℃左右的低温环境。因此,关于LNG安全储存必须遵从的基本要求不正确的是() 液化石油气是指在常温常压下呈气态,加压后可液化的类物质() 指在正常温、湿度条件下进行生产的车间称为() 氨具有较高的体膨胀系数,满量充装的液氨气瓶,在0-60℃,其压力升高1.32-1.80MPA,因此液氨气瓶超装极容易发生爆炸() 立式平底筒形储罐主要用于存储压力不大于0.1MPa,常温条件下饱和蒸气压较低的介质,如() 液化石油气常温下为气体,稍加压或冷却即可液化,便于运输和使用() 如果需从冷冻贮槽输入常温加压贮槽,例如铁路槽车和汽车槽车,则先须将液氨()。 液化石油气在()条件下变成液态. 找平层抹平压实后,常温条件下养护()。 在常温条件下,将浓硫酸在水中稀释。此过程(  )。 液化石油气,是指在常温、常压下呈气相状态,加压后可液化的()类物质。
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