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对气体增加压力,在常温下,所有的气体都可液化。
判断题
对气体增加压力,在常温下,所有的气体都可液化。
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对气体增加压力,在常温下,所有的气体都可液化。
答案
判断题
液化石油气常温下为气体,稍加压或冷却即可液化,便于运输和使用()
答案
单选题
SF6气体在常温下,压力为MPa时就会液化()
A.20 B.2 C.10 D.100
答案
主观题
.物质从 态变成液态叫液化。所有气体,在 降到足够低时都可以液化。家用液化石油气是在常温下用 的办法把石油气液化装在钢罐里
答案
判断题
氯在常温下是气体。()
答案
单选题
乙炔的临界温度较高,为36.3℃,相点压力较低为()MPa,常温下加压极易液化。
A.0.11 B.0.13 C.0.15 D.0.17
答案
单选题
加压气体是20℃下,压力等于或大于( )kPa(表压)下装入贮器的气体,或是液化气体或冷冻液化气体。
A.101.3 B.125 C.200 D.215
答案
单选题
加压气体是20℃下,压力等于或大于()kPa(表压)下装入贮器的气体,或是液化气体或冷冻液化气体
A.101.3 B.125 C.200
答案
单选题
在常温下,气体是以()的形态存在。
A.正离子 B.负离子 C.中性质点 D.质子
答案
判断题
NH3在常温下是气体。
答案
热门试题
下列气体常温下能共存的是()
液化石油气是指在常温常压下呈气态,加压后可液化的类物质()
常温下的空气是无色无味的气体。
乙炔的临界温度为36.3℃,三相点压力为0.13MPa,常温下加压不易液化()
按运输时液化气体的温度和压力分类,液化气体船可分为()。①高温高压液化气体船;②低温低压液化气体船;③压力式液化气体船;④低温压力式液;⑤化气体船;低温式液化气体船;⑥常温常压式液化气体船。
液化石油气,是指在常温、常压下呈气相状态,加压后可液化的()类物质。
液化石油气是在常温下,利用 的办法使石油气成为液体贮存在罐里,一切气体在 降到足够低时都可以液化。
下列卤代烷常温下是气体的是()
液化石油气是在常温下,利用 的办法使石油气成为液体贮存在罐里的,一切气体在 降到足够低时都可以液化。
氨气常温下为()的气体。
氨气常温下为()的气体
内装高压气体的容器,遇热可能发生爆炸。加压气体是指在20℃下,压力≥()(表压)下装入贮器的气体,或是液化气体或冷冻液化气体。
内装高压气体的容器,遇热可能发生爆炸。加压气体是指在20℃下,压力≥()(表压)下装入贮器的气体,或是液化气体或冷冻液化气体。
Lb3A2076常温下SF6气体是的()
氨在常温下是气体,在空气中难以燃烧。( )
压缩气体是指在()下加压包装供运输时完全是气态的气体,包括临界温度小于或等于-50℃的所有气体。
通常情况下,卤素单质在常温下都是气体()
氨易于液化,在常温下(15~30℃),将气态氨加压到()MPa,则气态氨液化为无色的液体。
压缩气体是指在-60℃下加压包装供运输时完全是气态的气体,包括临界温度小于或等于-60℃的所有气体。
压缩气体是指在-50℃下加压包装供运输时完全是气态的气体,包括临界温度小于或等于-50℃的所有气体。
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