发动机前置驱动系布置中的驱动桥、差速器、驱动轴、前桥与变速器同装在一个壳内（）

FF表示发动机前置后轮驱动布置形式的缩写（） 汽车的布置形式中，发动机前置后轮驱动可表示为（）。 发动机前置后轮驱动方案（简称前置后驱动）主要用于（） 国产宝马3系轿车是发动机前置前驱动的。 在发动机前置、后轮驱动的传动系中，一般采用（）。 发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。 前置发动机扣轮驱动和前轮驱动的发动机支撑方式是相同的 发动机前置、后轮驱动是什么？ 汽车发动机布置位置和驱动形式对车辆性能产生很大影响，其中发动机前置和前轮驱动搭配的优点有（） 根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置式分为（）、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。 驱动桥由减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成。 发动机后置后驱动，发动机横置在驱动桥后，最大的特点是在变速输出轴与主减速器输入轴之间加设一个（） 驱动桥由主减速器、差速器、半轴、驱动桥壳等组成（） 发动机前置，后轮驱动式汽车广泛采用()。 发动机前置，前轮驱动的轿车多用()。 发动机前置后轮驱动的机械式传动系主要由（）等组成 货车的总体布置已基本定型化，通常采用发动机前置后轮驱动形式，且多为4×2的驱动形式。（） 货车的总体布置已基本定型化，通常采用发动机前置后轮驱动形式，且多为4×2的驱动形式（） 下列关于最先使用前置前驱发动机和驱动桥的国家和品牌是（） 内燃叉车发动机驱动桥位于车身（）。