判断题

SHEL模型中,生命件-硬件:它包括人与系统的非物理方面,如规章、标准、程序、手册、检查单和工作单(卡)、符号、计算机应用程序等()

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判断题
SHEL模型中,生命件-硬件:它包括人与系统的非物理方面,如规章、标准、程序、手册、检查单和工作单(卡)、符号、计算机应用程序等()
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SHEL模型中,生命件-软件:这是人-机系统设计最为关注的界面()
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判断题
SHEL模型中,生命件-环境:人-环境界面是在飞行中最早被认识的界面之一()
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单选题
SHEL模型强调人的因素不是单独的研究某个要素,而是研究人与软件、人与硬件、人与环境和之间的界面()
A.人与自然 B.人与法规 C.人与人 D.人与操作
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判断题
SHEL模型中界面间不匹配就可能成为人的差错根源,硬件与硬件、硬件与环境、软件与硬件之间的界面,也属于人的因素研究范畴()
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单选题
SHEL模型是()
A.数学模型 B.人-机设计理论模型 C.人为因素概念模型 D.人为差错模型
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单选题
对于民用航空器维修而言,SHEL模型中心的“人”()
A.单是放行人员 B.仅为放行人员或维修人员 C.包括维修人员,主管、计划人员,经理等 D.包括个人,团队,部门单位
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单选题
SHEL模型中字母S代表()
A.失误 B.生命体 C.软件 D.环境
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单选题
SHEL模型中,S是指()
A.软件、程序、培训、支持等 B.硬件 C.环境
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单选题
SHEL模型中的“E”指()
A.电子因素 B.硬件因素 C.环境因素 D.人为因素
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