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SHEL模型是()
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SHEL模型是()
A. 数学模型
B. 人-机设计理论模型
C. 人为因素概念模型
D. 人为差错模型
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单选题
SHEL模型是()
A.数学模型 B.人-机设计理论模型 C.人为因素概念模型 D.人为差错模型
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单选题
SHEL模型中,S是指()
A.软件、程序、培训、支持等 B.硬件 C.环境
答案
单选题
SHEL模型中的“E”指()
A.电子因素 B.硬件因素 C.环境因素 D.人为因素
答案
单选题
SHEL模型中字母S代表()
A.失误 B.生命体 C.软件 D.环境
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单选题
飞行中的四个界面(SHEL模型),是()
A.软件、硬件、环境、人 B.文件、资料管理、飞机、设备 C.文件、资料管理、环境、人 D.资料管理、飞机、设备、人
答案
单选题
人为因素研究中,SHEL模型中的E是指()
A.人 B.软件 C.硬件 D.环境
答案
单选题
人为因素研究中,SHEL模型中的L是指()
A.人 B.软件 C.硬件 D.环境
答案
单选题
人为因素研究中,SHEL模型中的H是指()
A.人 B.软件 C.硬件 D.环境
答案
单选题
对于民用航空器维修而言,SHEL模型中心的“人”()
A.单是放行人员 B.仅为放行人员或维修人员 C.包括维修人员,主管、计划人员,经理等 D.包括个人,团队,部门单位
答案
判断题
SHEL模型中,生命件-软件:这是人-机系统设计最为关注的界面()
答案
热门试题
SHEL模型中,生命件-环境:人-环境界面是在飞行中最早被认识的界面之一()
手册编写不实用或检查单设计不合理,这属于SHEL模型人与软件的问题()
SHEL模型强调人的因素不是单独的研究某个要素,而是研究人与软件、人与硬件、人与环境和之间的界面()
在霍金斯SHEL模式中,是这个模式的中心()
SHEL模型中人与周围四个界面的不兼容,人自身信息加工处理中的各种问题和局限性都会导致人的错误()
SHEL模型中,生命件-硬件:它包括人与系统的非物理方面,如规章、标准、程序、手册、检查单和工作单(卡)、符号、计算机应用程序等()
编写的Shel城序运行前赋予该脚本文件权限()
SHEL模型中界面间不匹配就可能成为人的差错根源,硬件与硬件、硬件与环境、软件与硬件之间的界面,也属于人的因素研究范畴()
霍金斯所提出的SHEL人-模式中心理论,探讨那些变项?()
在霍金斯SHEL模式阐述了差错容易产生在以人为中心的与之间的接点上()
常见的数据模型是: 对象模型、外部模型、内部模型|层次模型、网状模型、关系模型|概念模型、实体模型、关系模型|逻辑模型、概念模型、关系模型
下列属于常用的数据模型的是()。①网状模型②层次模型③关系模型④数据库模型
层次模型、网状模型和关系模型的划分根据是()
螺旋模型是瀑布模型和______模型的联合体
层次模型、网状模型和关系模型的划分根据是()
下列选项主要负责根据项目需求建立相关的BIM模型,如场地模型、土建模型、机电模型、钢结构模型、幕墙模型、绿色模型及安全模型的是( )
下列选项主要负责根据项目需求建立相关的BIM模型,如场地模型、土建模型、机电模型、钢结构模型、幕墙模型、绿色模型及安全模型的是( )
下述模型中,()是计算模型。
下述模型中,()是命题模型。
数字地面模型是立体模型()
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