装载液化气的槽车必须装有防静电接地链。

液化气槽车无法卸液如何处理 进行液化气和轻油装车时必须将槽车停好，但可以不熄火（） 雷雨天气不会影响液化气槽车的装卸。 液化气槽车卸液困难如何处理？ 液化气槽车卸液困难如何处理 液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气，灌装槽车或钢瓶液化气及进行倒罐作业而设置的。 液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气，灌装槽车或钢瓶液化气及进行倒罐作业而设置的（） 液化气槽车充装超量可采用（）返回储气罐。 液化气槽车使用的安全阀通常是（）。 液化气槽车没有余压为什么不能充装？ 液化气的运输方式有：管道输送、火车槽车、汽车槽车及槽船运输（） 操作间液化气泄漏，要保持冷静，谨慎行事，切记现场不可，以防静电火花引爆泄漏的气体（） 铁路槽车（液化气）的卸车一般为下卸式，且必须设装卸栈桥。 液化气贮罐进液10—30min后，应再次检查贮罐中的气态液化气加到槽车中，使贮罐和槽车之间形成压力差。 液化气槽车卸车后应用压缩机将槽车内气相压力抽至（）卸车作业方可结束。 甲罐装有液化气15吨，乙罐装有液化气20吨，现往两罐再注入共40吨的液化气，使甲罐量为乙罐量的1.5倍，则应往乙罐注入的液化气量是：（　　） 更换硬件设备时，必须配戴防静电手腕，且该防静电手腕必须接地良好（） 液化石油气储罐（）设防雷防静电接地装置 按照所运输液化气体的危险程度，液化气船分为（）种船型，其中，ⅢG型船舶适合于装载危险性（）的液化气。 液化气槽车充装超量时，不正确的处理方法是（）。