喷油提前角是指喷油器向气缸开始喷的时刻,用活塞离上止点的曲轴转角来表示。

喷油提前角也叫供油提前角．是指柴油机压缩行程活塞到达上死点之前喷油嘴喷油时高压油泵提前供油的（）。 柴油机喷油提前角是指喷油开始至喷油结束时飞轮上显示的转角。 柴油机正常工作时喷油器喷油时刻应在活塞到达（）。 柴油机喷油泵最佳喷油提前角是指获得( )的喷油提前角。 喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚。 喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要早。( ) 喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚（） 电控汽油机喷油器的喷油开始时刻和喷油的持续时间由（）进行控制， （）电控汽油机喷油器的喷油开始时刻和喷油的持续时间由电控单元进行控制。 为什么柴油机燃油喷射系统喷油时刻在活塞到达上止点之前？ 柴油机喷油提前角等于喷油开始至喷油结束时飞轮所转过的角度。 柴油发动机的()开始压油到上止点为止的曲轴转角称为喷油提前角。 喷油提前角 16V240ZJB型柴油机喷油器开始向气缸喷油时，对应的曲轴转角为左右（） 16V240ZJB型柴油机喷油器开始向气缸喷油时，对应的曲轴转角为（）左右。 16V240ZJB型柴油机喷油器开始向气缸喷油时，对应的曲轴转角为（）左右 喷油器开始喷油时的喷油压力取决于： 多点式燃油喷射系统是指一只喷油器同时给多个气缸喷油（） 喷油提前角总是大于供油提前角（） 喷油提前角和供油提前角相差（）。