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一系簧的主要功能是将轮对定位在构架上,连接轮对与构架()

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判断题
一系簧的主要功能是将轮对定位在构架上,连接轮对与构架。
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判断题
一系簧的主要功能是将轮对定位在构架上,连接轮对与构架()
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多选题
一系悬挂主要功能A.将轮对定位在构架上,连接轮对与构架;B.承受车辆载荷,传递牵引、制动力,轮轨横向力等;C.衰减来自轨道的振动,保证转向架脱轨系数、减载率、稳定性的指标在安全范围内;D.承载车辆重量()
A.A B.B C.C D.D E.E
答案
判断题
轮对与轴箱通过一系簧连接。
答案
判断题
踏面制动力的传递过程:轮对→轴箱→一系簧构架→牵引拉杆→中心销座→车体()
答案
主观题
转向架上轮对与构架之间的悬挂称为(),构架与车体之间的悬挂称为构架悬挂装置(又称二系悬挂)。
答案
判断题
转向架在轮对与构架之间,设有弹性悬挂装置称为一系悬挂。
答案
单选题
轴箱与转向架的构架弹性相连,把机车簧上部分的重量传递给轮对,同时将来自轮对的牵引力、制动力、等传递到构架上()
A.纵向力 B.横向力 C.侧向力
答案
多选题
轮对主要功能()
A.车辆与轨道的接触部分,引导车辆安全地沿轨道运行 B.承载车辆重量 C.将牵引力和制动力传递到轨道(齿轮箱安装于动车转向架轮对) D.保证车辆安全运行,能灵活地沿直线线路运行及顺利地通过小半径曲线 E.以上选项都对
答案
主观题
__是连接轮对与构架间的活动关节
答案
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