下列哪个情况下，地面扰流板将自动完全放出（）
A. 地面扰流板预位且油门杆都在慢车位;
B. 如果地面扰流板未预位，选择了反推（至少在一发上，另一发油门杆在慢 车位）;
C. A或B;
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下列哪个情况下，地面扰流板将自动完全放出（）
A.地面扰流板预位且油门杆都在慢车位; B.如果地面扰流板未预位，选择了反推（至少在一发上，另一发油门杆在慢 车位）; C.A或B;
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扰流板在地面怎样人工放出（）
A.液压系统释压，使用维护开锁装置 B.按压SEC电门 C.使用维护开锁装置，并按压SEC电门 D.保持液压并使用维护开锁装置
答案
在拉平中推力手柄处置不当的情况下，为减小着陆跳跃的严重程度，满足下列条件地面扰流板部分放出？（）
A.1地面扰流板预 位。2两个主起 落架在地面，3 两个推力手柄在 或者低于爬升位 B.1 地面扰流板预 位。2两个主起 落架在地面，3 两个推力手柄在 慢车位 C.1 地面扰流板预 位。2两个主起 落架在地面 D.1 两个主起落架 在地面，2 两个 推力手柄在或者 低于爬升位
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在起飞期间，什么情况下，减速板手柄会自动移动到“UP”位放出所有的扰流板？（）
A.当主起落架机轮转速大于 60KT 且两个推力手柄都收回到慢 车位时 B.主起落架机轮转速大于 60KT，两个推力手柄都收回到慢车位 C.当主起落架机轮转速大于 85KT 且两个推力手柄都收回到慢 车位时 D.主起落架机轮转速大于 85KT，两个推力手柄都收回到慢车位
答案
正常着陆过程中，飞行扰流板和地面扰流板总是同时放出（）
A.对 B.错
答案
接地后，地面扰流板放出的速度条件为（）
A.轮速大于45 节或空速大于60 KIAS B.轮速大于50 节或空速大于70 KIAS C.轮速大于55 节或空速大于75 KIAS
答案
接地后，地面扰流板放出的推力手柄角度条件为（）
A.小于30度 B.小于28度 C.小于26度
答案
扰流板在飞机接地时自动放出的条件是（）
A.只要扰流板手柄预位 B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位 C.只要油门在反推位 D.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
答案
扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?
A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位. C.只要油门在反推位. D.要扰流板手柄预位.
答案
一旦中断起飞发生，以下哪个条件满足后地面扰流板会自动展放？（）
A.最大化自动刹车选择 B.至少一个发动机油门杆设定慢车位 C.轮速超过72kts D.轮速超过23kts
答案
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地面扰流板自动升起的条件是什么？（）
地面扰流板2由哪个液压系统供压（）
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如果地面扰流板未伸出，自动刹车是否工作（）
接地后，轮速为__时，地面扰流板自动收起（）
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着陆时，如果没有探测到机轮转动的信号，扰流板能否自动放出（）？
在什么情况下，冲压空气涡轮自动放出：
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哪些情况下，扰流板伸出受到抑制（）
接地后，前推推理手柄角度超过__时，地面扰流板自动收起（）
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