接地后，地面扰流板放出的速度条件为（）
A. 轮速大于45 节或空速大于60 KIAS
B. 轮速大于50 节或空速大于70 KIAS
C. 轮速大于55 节或空速大于75 KIAS
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接地后，地面扰流板放出的速度条件为（）
A.轮速大于45 节或空速大于60 KIAS B.轮速大于50 节或空速大于70 KIAS C.轮速大于55 节或空速大于75 KIAS
答案
接地后，地面扰流板放出的推力手柄角度条件为（）
A.小于30度 B.小于28度 C.小于26度
答案
扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?
A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位. C.只要油门在反推位. D.要扰流板手柄预位.
答案
扰流板在飞机接地时自动放出的条件是（）
A.只要扰流板手柄预位 B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位 C.只要油门在反推位 D.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
答案
扰流板在地面怎样人工放出（）
A.液压系统释压，使用维护开锁装置 B.按压SEC电门 C.使用维护开锁装置，并按压SEC电门 D.保持液压并使用维护开锁装置
答案
正常着陆过程中，飞行扰流板和地面扰流板总是同时放出（）
A.对 B.错
答案
接地后，轮速为__时，地面扰流板自动收起（）
A.小于45节至少5秒后 B.小于50节至少5秒后 C.小于45节至少3秒后
答案
下列哪个情况下，地面扰流板将自动完全放出（）
A.地面扰流板预位且油门杆都在慢车位; B.如果地面扰流板未预位，选择了反推（至少在一发上，另一发油门杆在慢 车位）; C.A或B;
答案
接地后，前推推理手柄角度超过__时，地面扰流板自动收起（）
A.30 B.35 C.38
答案
地面扰流板预选的必要条件（）
A.地面扰流板手柄待命且所有发动机油门在慢车位；或者一个发动机油门选择反推且另一个发动机油门在慢车或选择反推 B.地面扰流板手柄未待命且所有发动机油门在慢车位 C.所有发动机油门在慢车位 D.地面扰流板手柄待命
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地面扰流板自动升起的条件是什么？（）
在拉平中推力手柄处置不当的情况下，为减小着陆跳跃的严重程度，满足下列条件地面扰流板部分放出？（）
地面扰流板的预选的必要条件是什么？（）
一旦中断起飞发生，以下哪个条件满足后地面扰流板会自动展放？（）
地面扰流板由哪些扰流板组成（）
起动后应将地面扰流板置于什么位置（）
地面扰流板只在地面工作，飞行扰流板只在空中工作（）
地面扰流板与飞行扰流板的区别是（）.
扰流板分为飞行扰流板和地面扰流板两类，其作用是（）
系统-飞行操纵哪几块扰流板用作地面扰流板？（）
多功能扰流板做为地面扰流板时能达到的角度（）
E190飞机共有（）个地面扰流板，（）个多功能扰流板
地面扰流板由谁供压（）
地面扰流板的功能包括（）
每边机翼上有几块地面扰流板？（）
正常着陆时减速板预位正常，飞行扰流板和地面扰流板（）
A320飞机每边的大翼上有5块扰流板，其中横滚扰流板、减速板、地面扰流板分别有几块？（）
下面关于地面扰流板说法错误的是（）
地面扰流板控制活门的直接输入来自（）
飞行员如何预位地面扰流板（）
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