总公司规定的标准型缓冲器有（）

采用13上作用式自动车钩，缓冲器为型缓冲器，均为铁路标准配件（） KC15型缓冲器为弹性缓冲器（） MT-3型缓冲器为弹簧缓冲器（） ST型缓冲器可换装为MT-3型缓冲器（） 天车上使用的缓冲器有橡胶缓冲器、（）缓冲器和液压缓冲器等。 除以下情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求：ST型缓冲器可换装为MT-3型缓冲器，MT-2型缓冲器可换装为HM-1或HM-2型缓冲器，MT-2型缓冲器与MT-3型缓冲器可互换；装用MT-3型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座（） G1型缓冲器属于环簧缓冲器（） ST型缓冲器的优点有（） 常用的缓冲器有缓冲器（） 缓冲器有圆筒型和球型结构 缓冲器用来吸收冲击能。常见有：弹簧缓冲器，气压缓冲器和液压缓冲器（） G1型缓冲器的主要优点是缓冲器（） MX一1型缓冲器属于橡胶摩擦式缓冲器（） 缓冲器有扁筒型和球型结构 起重用缓冲器分为橡胶缓冲器，弹簧缓冲器，（）缓冲器。 起重用缓冲器分为橡胶缓冲器，弹簧缓冲器，（）缓冲器 当有两组以上（含两组）无人操作的游乐设施在同轨道、专用车道运行时，应设置防止相互碰撞的自动控制装置和缓冲装置。其中，缓冲装置的核心部分是缓冲器，游乐设施常见的缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。下列缓冲器中，属于耗能型缓冲器的是（） 缓冲器类型较多，常用的（）缓冲器、（）缓冲器和液压缓冲器。 G1型缓冲器可以与普通1号缓冲器换装（） 缓冲器类型较多，常用的有缓冲器等（）