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换一换
探头加温将在至少有一台发动机运转或在飞行中时自动加温。这句话是（）
A.对 B.错
答案
关于风挡加温，以下哪项是对的：①当至少一台发动机运转，或当飞机在空中时，自动接通②发动机起动前，当飞行员接通（探头/窗户加温）按钮时，人工接通；③双发起动后，人工接通风挡加温（）
A.① B.② C.①和② D.①②③
答案
大气数据智能探头/TAT加温系统位于方式时，只要一台发动机运转或在空中，ADSP和TAT加温（）
A.自动 B.人工超控 C.自动和人工超控
答案
地面一台发动机运转时，以下说法正确的是（）1）TAT（大气总温探头）加温；2）AOA（迎角探头）不加温；3）PITOT（空速管探头）低加温；4）静压孔加温。
A.2）3） B.3）4） C.1）3）4） D..2）3）4）
答案
发动机运转时,风挡加温说法正确的是:
A.如果风挡控制按钮没有接通则不加温 B.风挡加温启动无论按钮电门处于什么位置 C.不是由WHC控制风挡加温 D.以上说法都不对
答案
第一台发动机起动成功后，风挡加温自动开始（）
A.对 B.错
答案
B737-700飞机在飞行中若有一台发动机或多台发动机失效，厨房电源则自动关闭（）
A.是 B.否
答案
飞行中，如果一台发动机失效（）
A.执行ENG OUT（发动机失效）页会断开VNAV，所有后面计算的性能数据都空白 B.执行ENG OUT（发动机失效）页会断开VNAV，在重新衔接VNAV之前，必须重新输入所有的性能数据 C.MOD ENG OUT CRZ页仅供参考，执行键灯不亮。 D.VNAV会立即断开，并不能被重新衔接
答案
发动机运转时可以往燃油箱加主燃油。
答案
发动机运转时可以往燃油箱加主燃油（）
答案
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发动机运转时旅客广播放大器的增益将提高，下面不表示发动机运转的是（）
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电控汽油喷射发动机运转不稳是指不论发动机处于（）情况，发动机运转都不稳定，有抖动现象。
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