单选题

关于风挡加温,以下哪项是对的:①当至少一台发动机运转,或当飞机在空中时,自动接通②发动机起动前,当飞行员接通(探头/窗户加温)按钮时,人工接通;③双发起动后,人工接通风挡加温()

A. ①
B. ②
C. ①和②
D. ①②③

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单选题
关于风挡加温,以下哪项是对的:①当至少一台发动机运转,或当飞机在空中时,自动接通②发动机起动前,当飞行员接通(探头/窗户加温)按钮时,人工接通;③双发起动后,人工接通风挡加温()
A.① B.② C.①和② D.①②③
答案
单选题
探头加温将在至少有一台发动机运转或在飞行中时自动加温。这句话是()
A.对 B.错
答案
单选题
发动机运转时,风挡加温说法正确的是:
A.如果风挡控制按钮没有接通则不加温 B.风挡加温启动无论按钮电门处于什么位置 C.不是由WHC控制风挡加温 D.以上说法都不对
答案
单选题
第一台发动机起动成功后,风挡加温自动开始()
A.对 B.错
答案
单选题
大气数据智能探头/TAT加温系统位于方式时,只要一台发动机运转或在空中,ADSP和TAT加温()
A.自动 B.人工超控 C.自动和人工超控
答案
单选题
地面一台发动机运转时,以下说法正确的是()1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。
A.2)3) B.3)4) C.1)3)4) D..2)3)4)
答案
单选题
操作发动机有危险性,当发动机运转时,以下危险条件可能发生()
A.发动机前方有很强的吸力,可能将人员或物品吸入进气道 B.尾喷口会向后喷出高温、高速气体 C.暴露在发动机噪音下会损伤人员的听觉 D.A+B+C
答案
单选题
当发动机运转或客舱释压时,客舱广播音量会()
A.提高 B.降低 C.不变
答案
单选题
当一台发动机工作时加油()
A.压力不的大于 30PSI; B.只要得到机场部门的许可,而不需要其他的帮助; C.飞机应尽量停在左高右低的坡度平面上; D.可以试图启动 APU;
答案
单选题
发动机开车后,风挡加温自动开始()
A.对 B.错
答案
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