单选题

关于风挡加温,以下哪项是对的:①当至少一台发动机运转,或当飞机在空中时,自动接通②发动机起动前,当飞行员接通(探头/窗户加温)按钮时,人工接通;③双发起动后,人工接通风挡加温()

A. ①
B. ②
C. ①和②
D. ①②③

查看答案
该试题由用户823****47提供 查看答案人数:17257 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户823****47提供 查看答案人数:17258 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
关于风挡加温,以下哪项是对的:①当至少一台发动机运转,或当飞机在空中时,自动接通②发动机起动前,当飞行员接通(探头/窗户加温)按钮时,人工接通;③双发起动后,人工接通风挡加温()
A.① B.② C.①和② D.①②③
答案
单选题
探头加温将在至少有一台发动机运转或在飞行中时自动加温。这句话是()
A.对 B.错
答案
单选题
发动机运转时,风挡加温说法正确的是:
A.如果风挡控制按钮没有接通则不加温 B.风挡加温启动无论按钮电门处于什么位置 C.不是由WHC控制风挡加温 D.以上说法都不对
答案
单选题
第一台发动机起动成功后,风挡加温自动开始()
A.对 B.错
答案
单选题
大气数据智能探头/TAT加温系统位于方式时,只要一台发动机运转或在空中,ADSP和TAT加温()
A.自动 B.人工超控 C.自动和人工超控
答案
单选题
地面一台发动机运转时,以下说法正确的是()1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。
A.2)3) B.3)4) C.1)3)4) D..2)3)4)
答案
单选题
操作发动机有危险性,当发动机运转时,以下危险条件可能发生()
A.发动机前方有很强的吸力,可能将人员或物品吸入进气道 B.尾喷口会向后喷出高温、高速气体 C.暴露在发动机噪音下会损伤人员的听觉 D.A+B+C
答案
单选题
当发动机运转或客舱释压时,客舱广播音量会()
A.提高 B.降低 C.不变
答案
单选题
当一台发动机工作时加油()
A.压力不的大于 30PSI; B.只要得到机场部门的许可,而不需要其他的帮助; C.飞机应尽量停在左高右低的坡度平面上; D.可以试图启动 APU;
答案
单选题
发动机开车后,风挡加温自动开始()
A.对 B.错
答案
热门试题
( )当分火头击穿后,会导致发动机运转不平稳。 一台发动机出现无鼓掌码故障,当把空气流量传感器拔下以后,发动机运行状态变好了,说明() 系统-燃油当一台发动机工作时能否加油() 电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于()情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。 电控汽油喷射发动机运转不稳是指不论发动机处于()情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。 一台四缸发动机,至少要有()个气门。 当任一台发动机的显示数据缺损时,在ECAM上() 以下哪个原因与发动机运转不稳无关?()。 当发动机怠速负荷增大时,ECU控制怠速控制阀,使__增大,从而使怠速转速提高,防止发动机运转不稳或熄火 对于320-214的飞机,当发动机运转时,以下哪种情况下,FADEC自动选择连续点火() 曲轴弯曲对发动机运转有何影响? 发动机运转时清洗车辆,()发动机进气口 发动机运转使用空调后,发动机的怠速状态是() 发动机运转时从侧面接近发动机的安全*区域是() 关于启动机运转无力故障的症状,甲说启动机运转无力的症状是启动机运转缓慢无力,不能带动发动机正常运转() 当发动机不运转时,发动机机油存放在何处?() 关于起动机运转无力故障的症状,起动机运转缓慢无力,不能带动发动机正常运转() 发动机运转时旅客广播放大器的增益将提高,下面不表示发动机运转的是() 发动机运转时旅客广播放大器的增益将提高,下面不表示发动机运转的是() 发动机运转时如何防止发动机引气流入APU()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位