简述发动机曲柄连杆机构拆装时应注意的事项。（不含活塞环拆装的注意事项）

发动机的曲柄连杆机构由（）等组成。 柴油发动机由曲柄连杆机构、配气机构、组成（） 发动机的曲柄连杆机构是由活塞往复直线运动转为曲轴圆周运动传递发动机的动力。 发动机两个机构指的是曲柄连杆机构和 机构 发动机的曲柄连杆机构由哪些主要零件组成？曲柄连杆机构的作用是什么？ 发动机的曲柄连杆机构由哪些主要零件组成？曲柄连杆机构的作用是什么 安装发动机活塞环时，其活塞环开口，应相互错开（） 发动机曲柄连杆机构包括（）三部分。 属于发动机曲柄连杆机构的零件是（）。 汽车发动机的曲柄连杆机构组成中不包括（）。 汽车发动机的曲柄连杆机构组成中不包括（） 属于发动机曲柄连杆机构的零件是（） 安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开 180度。 发动机曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、气门组和曲轴飞轮组4部分组成（） 曲柄连杆机构是发动机实现热功转换的主要机构（） 发动机曲柄连杆机构由（）三部分组成。 曲柄连杆机构是发动机进行工作循环、完成（）转换的主要机构。 发动机机体两个机构是曲柄连杆机构与配气机构（） 发动机的两大机构包括曲柄连杆机构和配气机构（） 不属于发动机曲柄连杆机构的零件是（）。