为了使钢件的表面疲劳极限提高，可采用工艺（）

钢材疲劳极限的含义是()。 钢材疲劳极限的含义是( )。 钢材疲劳极限的含义是（）。 材料疲劳极限的条件为（） 有限寿命疲劳极限是指（） 钢材疲劳极限的含义是（ ）。 钢材的疲劳极限与其（　　）有关。 疲劳极限值小说明（）。 冷拉是钢筋在常温下受外力拉伸超过（），以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加载工工艺。 冷拉是钢筋在常温下受外力拉伸超过（），以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加载工工艺 金属的疲劳极限会受到工作条件、表面状态等因素的影响（） 结构钢的拉伸疲劳极限б-1t约等于该材料的（）бb 材料的疲劳极限与强度极限相同（） （）是钢筋在常温下受外力拉伸超过屈服点；，以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加载工工艺。 45钢的疲劳极限σ -1=270MPa，设疲劳曲线指数m=9，应力循环基数N0=5×106次，当实际应力循环次数N=3×107次时，有限寿命疲劳极限为 ( )MPa。 什么是金属材料的疲劳与疲劳极限？ 影响构件疲劳极限的因素有：()。 同种材料不同应力状态下，表现出的应力～寿命曲线是不同的，相应的疲劳极限也不相同。一般而言，对称弯曲疲劳极限（ ）对称拉压疲劳极限。 要提高15钢零件的表面硬度和耐磨性，可采用（）热处理 构件的疲劳极限与构件的 无关。