手势不清、一人指挥、抱闸不灵、光线暗淡、吊物超负荷不能吊运（）

吊运物体时，人要（），按标准吊运，一人统一指挥。 （ ）起吊物件时，在不歪拉斜挂的前提下，可以超负荷吊运。 起吊物件时，在不歪拉斜挂的前提下，可以超负荷吊运。 应根据被吊物的重量选用相应承载负荷的吊钩，不应超负荷使用吊钩（） 应根据被吊物的重量选用相应承载负荷的吊钩，不应超负荷使用吊钩 起重机械“十不吊”的内容是：1、信号指挥不明不准吊；2、斜牵斜挂不准吊；3、吊物重量不明或超负荷不准吊；4、散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；5、吊物上有人不准吊；6、埋在地下物不准吊；7、安全装置失灵或带病不准吊；8、现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；9、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；10、六级以上强风不准吊（） 管道吊装时应对吊件质量、吊机能力和（）进行验算，禁止超负荷吊装。 可把工具等小件物品放置在吊物上，不会超负荷，无安全隐患（） 吊钩进行负荷试验时用超负荷25%的重量试吊分钟（） （ ）由于大雾、烟尘的影响或光线阴暗看不清吊物时，不准进行吊运操作。 斜拉斜吊不仅容易造成超负荷吊运，而且使物件在吊起后摆动不稳，容易造成钢丝绳脱出卷筒槽。 歪拉斜吊不仅容易造成超负荷吊运，而且使物件在吊起后摆动不稳，容易造成钢丝绳脱出卷筒槽（） 指挥天车的手势是执行《起重吊运指挥信号》的专用手势信号。（ ） 严禁塔机拔桩、斜拉、斜吊和超负荷运转。 不准使用汽车式起重机吊拔埋在地下的钢桩或不明物，以免超负荷。 《起重吊运指挥信号》规定，通用手势信号指各种类型的起重机在起重、吊运种普遍适用的指挥手势（） 手势信号是起重吊运的指挥语言，它包括()。 手势信号是起重吊运的指挥语言， 它包括：（ ）。 吊运、转移甲板货物时指挥人员的指挥手势是否清晰（） 机械装卸工作前必须知道吊件的重量，严禁超负荷起吊。