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单元式机组通风机高速运转,但车内风量较小的原因有哪几种()
多选题
单元式机组通风机高速运转,但车内风量较小的原因有哪几种()
A. 空气过滤网脏堵
B. 风道破损漏风
C. 机组停电
D. 通风机反转或不转
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多选题
单元式机组通风机高速运转,但车内风量较小的原因有哪几种()
A.空气过滤网脏堵 B.风道破损漏风 C.机组停电 D.通风机反转或不转
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主观题
单元式空调机组通风机高速运转,但车内风量较小时如何检查处理?
答案
多选题
以下故障造成单元式空调机组通风机高速运转时车内风量较小的有()
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单选题
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答案
单选题
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A.4500m2/h B.3000m2/h C.4000m2/h D.6000m2/h
答案
多选题
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答案
单选题
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答案
多选题
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答案
单选题
两台通风机独立运转时的风量之和与两台通风机并联同时运转时的总风量的关系是()。
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答案
判断题
压入式局部通风机安装地点,全风压供给该处的风量必须小于局部通风机的吸风量。
答案
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压入式局部通风机安装地点,全风压供给该处的风量必须小于局部通风机的吸风量()
两台通风机串联在一起运转时,两台通风机的风量()。
局部通风机风量的测定,可以采用测定局部通风机两端巷道的风量,其差额即为局部通风机风量。
通风机调节风量的方法有()。
两台主要通风机串联在一起运转时,每台主要通风机的风量彼此相等,并等于通过网络的风量()
两台通风机串联在一起运转时,每台通风机的风量相等,两台通风机的风压之和与网路的风压()
两台通风机串联在一起运转时,每台通风机的风量相等,两台通风机的风压之和与网路的风压()。
抽出式通风的主要通风机因故停止运转时()
抽出式通风的主要通风机因故停止运转时()
当井下无污染作业时,主通风机可适当减少风量运转。
当井下无污染作业时,主通风机可适当减少风量运转
主要通风机的风量测定方法有()
通风机的风量单位有?/s、?/min。
每个空调机组有( )套独立的制冷循环系统;司机室通风单元中装有通风机,送往司机室的风量可进行( )级手动可调。
主要通风机总风量包括哪些风量?为什么抽出式通风的矿井总排风量比总入风量大?
局部通风机停止运转或风筒风量低于规定值时,()报警
通风机的调节是为了改变通风机的流量,故通风机的调节又称风量调节。
通风机开展经济运转有()意义。
调节风量的措施有:()、()、辅助通风机调节。
通风机串联工作时,其总风压等于各台通风机的工作风压之和,总风量等于各台通风机的风量之和。
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